Na Apple se valí jedna žaloba za druhou. Tentokrát je to opět hromadná žaloba za zavádějící informace o odolnosti vůči vodě u iPhonů. Tento marketingový tahák se totiž při reklamacích jakoby vypařil.

Společnost CIRP zveřejnila další statistiku prodejů mobilních telefonů iPhone v USA. To pochopitelně neodpovídá celému světu, ale přesto je zajímavé se podívat, jak si zde stojí jednotlivé modely tohoto telefonu.

Motorola uvedla na trh další nový telefon. Je jím moto g20 s 6,5" displejem, který nabídne 90Hz obnovovací frekvenci. Těšit se můžeme i na velký 5000mAh akumulátor a čtveřici fotoaparátů vzadu.

Apple představil novou generaci tabletů iPad Pro. Z již tak hodně svižných tabletů se staly ještě větší rychlíci díky procesoru Apple M1. Máme zde minimálně 8 GB RAM, USB 4 s podporou Thunderboltu a větší verze má i displej s mini-LED.

Ve Spojených státech se stala kuriózní nehoda vozu Tesla. Automobil neměl nikoho na sedadle řidiče a ve vysoké rychlosti to napálil do stromu. Tam se po nárazu vznítil a dva pasažéři vozu to nepřežili.

Sony uvedlo dva nové mobilní telefony Xperia 1 III a Xperia 5 III. Oba dva míří především na náročnější tvůrce obsahu. V případě prvního modelu tu máme dokonce 4K displej. Oba pak mají telemodul s optickým zoomem na přepočtených 105 mm.

Výrobní vada nemusí být vždy jen ke škodě. V případě telefonu Apple iPhone 11 Pro totiž paradoxně výrazně zvýšila cenu telefonu. Ten měl na zadní straně špatně umístěné logo nakousnutého jablka.

Přemíra elektroniky a softwaru dokáže potrápit nejednoho majitele takového produktu. Elektromobily Ford Mustang Mach-E se tak mohou stát velkými těžítky kvůli softwarové chybě. Přestože je hlavní akumulátor nabitý, auto "nemá šťávu".

I když mnozí přičítají Applu plánované zastarávání, je pravdou, že snad žádná konkurence nemá tak dlouhodobou softwarovou podporu jako on. I to se projevuje na tom, že už 90 % iPhonů má novou verzi iOS 14.

Prodeje elektrifikovaných vozů rychle rostou a máme zde např. zajímavá data z Velké Británie za březen letošního roku. Elektrifikovaná auta zde mají více než 41% tržní podíl, nabíjecí se pak dostala na téměř 14 %.

Společnost LG dlouhodobě strádala na trhu s mobilními telefony. Tato divize už šestým rokem přinášela firmě jen ztráty, prodeje klesaly, a tak není divu, že se nyní s telefony rozloučí. Oznamuje oficiální konec svých telefonů.

Automobilka Mercedes-Benz poodhalila techniku nového luxusního elektrického sedan EQS. Novinka má nabídnout elektrický dojezd až 770 km. V prodeji bude i jako čtyřkolka a záruka na akumulátor bude na ujetí 250 tisíc km.

Automobilce Tesla se poslední dobou dost daří. Už je několik čtvrtletí v zisku a produkce vozů i jejich dodávky nadále rostou. Za poslední čtvrtletí se už přiblížily hranici 185 tisíc vozů. Kulatá hranice 200 tisíc aut tak může brzy padnout.

Společnost Adata, resp. její herní divize XPG, přichází na trh s herními notebooky. Novinkou je ultrabook XPG Xenia Xe, který dostává certifikát Intel Evo. Využívá tedy procesoru a grafické karty od Intelu.

Xiaomi představilo také velmi působivý telefon Mi Mix Fold. Jde o ohebný smartphone s velkými displeji OLED, má také jako první pružný objektiv u tele modulu. Podporuje rovněž velmi rychlé 67W nabíjení.

Poslední dny Internetem kolují zprávy, že automobilky Tesla a Toyota chystají obnovit spolupráci a vyvinout nový elektromobil. Mělo by jít o elektrické SUV, které má bodovat zejména nízkou cenou na poměry EV.

Xiaomi poněkud uspíšilo uvedení nové generace svého chytrého náramku Mi Band 6. Ten přichází s mnohem větším displejem, dostává také měření množství kyslíku v krvi (SpO2). Stále ale bude patřit k nejlevnějším na trhu.

Dnes ráno se objevila uniklá tisková zpráva, ve které měl Volkswagen oznámit, že v USA změní své jméno na Voltswagen. Blíží se první apríl, takže to mohl být aprílový žertík. Jenže celé je to poněkud více zamotané.

Xiaomi dnes představilo nový high-endový telefon Mi 11 Ultra a jde o opravdu působivou novinku. Má 6,81" displej AMOLED, druhý displej na zadní straně, 120× kombinovaný zoom, tři kamerky s 8K videosekvencemi i inovativní akumulátor.

Už brzy se představí elektromobil Mercedes-Benz EQS, který má přinést elektrický pohon do kategorie odpovídající známé třídy S. Vedle přístrojového štítu MBUX Hyperscreen se můžeme těšit na excelentní aerodynamiku danou koeficientem 0,20 Cd.

Qualcomm nezapomíná ani na procesory pro vyšší střední třídu. Sem přichází nový model Snapdragon 780G 5G vyráběný 5nm technologií. Přináší dedikovaný procesor pro AI, vysokou efektivitu i podporu Wi-Fi 6.

Motorola přichází se svým nejvýkonnějším telefonem Moto G100. Ten využívá nového procesoru Qualcomm Snapdragon 870 5G. Dostáváme také FHD+ displej s obnovovací frekvencí 90 Hz a 5000mAh akumulátor.

Nový telefon Xiaomi Mi 11 Ultra bude velmi zajímavou novinkou. Má totiž přinést revoluční technologii akumulátorů. Bude totiž využívat anodu křemíko-kyslíkového typu, která má dosahovat velmi vysoké hustoty.

Všechno jednou skončí a to se tentokrát stane i další (dosavadní) stálici na automobilovém trhu. Ford Mondeo, vůz, který je tu s námi už do roku 1993, po pěti generacích už v Evropě nedostane nástupce. Může za to i úspěch SUV a crossoverů.

V pondělí začaly znenadání padat některé aplikace na Androidu. Zjistilo se, že za vše mohla vadná verze komponenty Android System WebView. Naštěstí problém netrval dlouho a nyní by mělo být vše v pořádku.

OnePlus uvádí nové high-endové telefony 9 a 9 Pro. Ty nabídnou např. natáčení 8K videa, 120Hz displej, velmi výkonný procesor Qualcomm Snapdragon 888 5G a fotoaparáty, na kterých spolupracoval Hasselblad.

Samsung představil tři nové telefony střední třídy, Galaxy A52, A52 5G a A72. Všechny mají displej typu AMOLED a 64MPx fotoaparát s optickou stabilizací. V případě 5G varianty tu máme dokonce 120Hz displej.

Stále přísnější emisní normy a protlačování elektrických aut stojí za tím, že se Audi rozhodlo už nevyvíjet nové generace spalovacích motorů. Stávající rodiny benzínových i naftových motorů tak budou poslední.

Kryptoměny už pronikají i do automobilového průmyslu. Automobilka Fiat chce tímto způsobem odměňovat řidiče svých elektrických aut Fiat 500. Ti mohou za úspornou jízdu dostat kryptoměnu KiriCoin.

Sabine Schmitz byla legendární závodnicí, které se přezdívalo Královna Nürburgringu. Znali jsme ji také z několika dílů Top Gearu. Včera po dlouhém boji s rakovinou bohužel zemřela ve věku pouhých 51 let.