Prodeje elektrifikovaných vozů rychle rostou a máme zde např. zajímavá data z Velké Británie za březen letošního roku. Elektrifikovaná auta zde mají více než 41% tržní podíl, nabíjecí se pak dostala na téměř 14 %.

Společnost LG dlouhodobě strádala na trhu s mobilními telefony. Tato divize už šestým rokem přinášela firmě jen ztráty, prodeje klesaly, a tak není divu, že se nyní s telefony rozloučí. Oznamuje oficiální konec svých telefonů.

Automobilka Mercedes-Benz poodhalila techniku nového luxusního elektrického sedan EQS. Novinka má nabídnout elektrický dojezd až 770 km. V prodeji bude i jako čtyřkolka a záruka na akumulátor bude na ujetí 250 tisíc km.

Automobilce Tesla se poslední dobou dost daří. Už je několik čtvrtletí v zisku a produkce vozů i jejich dodávky nadále rostou. Za poslední čtvrtletí se už přiblížily hranici 185 tisíc vozů. Kulatá hranice 200 tisíc aut tak může brzy padnout.

Společnost Adata, resp. její herní divize XPG, přichází na trh s herními notebooky. Novinkou je ultrabook XPG Xenia Xe, který dostává certifikát Intel Evo. Využívá tedy procesoru a grafické karty od Intelu.

Xiaomi představilo také velmi působivý telefon Mi Mix Fold. Jde o ohebný smartphone s velkými displeji OLED, má také jako první pružný objektiv u tele modulu. Podporuje rovněž velmi rychlé 67W nabíjení.

Poslední dny Internetem kolují zprávy, že automobilky Tesla a Toyota chystají obnovit spolupráci a vyvinout nový elektromobil. Mělo by jít o elektrické SUV, které má bodovat zejména nízkou cenou na poměry EV.

Xiaomi poněkud uspíšilo uvedení nové generace svého chytrého náramku Mi Band 6. Ten přichází s mnohem větším displejem, dostává také měření množství kyslíku v krvi (SpO2). Stále ale bude patřit k nejlevnějším na trhu.

Dnes ráno se objevila uniklá tisková zpráva, ve které měl Volkswagen oznámit, že v USA změní své jméno na Voltswagen. Blíží se první apríl, takže to mohl být aprílový žertík. Jenže celé je to poněkud více zamotané.

Xiaomi dnes představilo nový high-endový telefon Mi 11 Ultra a jde o opravdu působivou novinku. Má 6,81" displej AMOLED, druhý displej na zadní straně, 120× kombinovaný zoom, tři kamerky s 8K videosekvencemi i inovativní akumulátor.

Už brzy se představí elektromobil Mercedes-Benz EQS, který má přinést elektrický pohon do kategorie odpovídající známé třídy S. Vedle přístrojového štítu MBUX Hyperscreen se můžeme těšit na excelentní aerodynamiku danou koeficientem 0,20 Cd.

Qualcomm nezapomíná ani na procesory pro vyšší střední třídu. Sem přichází nový model Snapdragon 780 5G vyráběný 5nm technologií. Přináší dedikovaný procesor pro AI, vysokou efektivitu i podporu Wi-Fi 6.

Motorola přichází se svým nejvýkonnějším telefonem Moto G100. Ten využívá nového procesoru Qualcomm Snapdragon 870 5G. Dostáváme také FHD+ displej s obnovovací frekvencí 90 Hz a 5000mAh akumulátor.

Nový telefon Xiaomi Mi 11 Ultra bude velmi zajímavou novinkou. Má totiž přinést revoluční technologii akumulátorů. Bude totiž využívat anodu křemíko-kyslíkového typu, která má dosahovat velmi vysoké hustoty.

Všechno jednou skončí a to se tentokrát stane i další (dosavadní) stálici na automobilovém trhu. Ford Mondeo, vůz, který je tu s námi už do roku 1993, po pěti generacích už v Evropě nedostane nástupce. Může za to i úspěch SUV a crossoverů.

V pondělí začaly znenadání padat některé aplikace na Androidu. Zjistilo se, že za vše mohla vadná verze komponenty Android System WebView. Naštěstí problém netrval dlouho a nyní by mělo být vše v pořádku.

OnePlus uvádí nové high-endové telefony 9 a 9 Pro. Ty nabídnou např. natáčení 8K videa, 120Hz displej, velmi výkonný procesor Qualcomm Snapdragon 888 5G a fotoaparáty, na kterých spolupracoval Hasselblad.

Samsung představil tři nové telefony střední třídy, Galaxy A52, A52 5G a A72. Všechny mají displej typu AMOLED a 64MPx fotoaparát s optickou stabilizací. V případě 5G varianty tu máme dokonce 120Hz displej.

Stále přísnější emisní normy a protlačování elektrických aut stojí za tím, že se Audi rozhodlo už nevyvíjet nové generace spalovacích motorů. Stávající rodiny benzínových i naftových motorů tak budou poslední.

Kryptoměny už pronikají i do automobilového průmyslu. Automobilka Fiat chce tímto způsobem odměňovat řidiče svých elektrických aut Fiat 500. Ti mohou za úspornou jízdu dostat kryptoměnu KiriCoin.