Daimler uvádí E-Mobility Group a dva elektrické trucky

Elektromobilita se stále více rozšiřuje a Daimler je jednou ze společností, která do toho hodně šlape. U osobních aut Mercedes-Benz se už nějakou dobu setkáváme s mild-hybridy, kde elektromotor přidává pár koníků, máme zde např. elektrickou dodávku eVito, elektrický školní autobus Saf-T-Liner C2 Electric Bus, nákladní automobil FUSO eCanter, Mercedes-Benz eActros a třeba i koncept E-FUSO Vision One. Nyní proto Daimler představuje divizi E-Mobility Group, kterou povede Gesa Reimelt.

 

 

Prvních 30 elektrických dvou nových nákladních vozů této divize poputuje k americkým zákazníkům pro testování již koncem letošního roku, nicméně sériová výroba na sebe nechá čekat až do roku 2021. Novinky jsou totiž určeny pro americký trh a jde konkrétně o dva vozy značky Freightliner.

 

 

Tím prvním je těžký tahač Freightliner eCascadia (class 8 truck). Jeho elektromotor dává výkon až 730 koní (cca 545 kW) a vybaven je 550kWh baterií. Poněvadž maximální výkon se využívá jen zřídka, baterie vydrží na mnohem déle než jednu hodinu jízdy a výrobce hovoří o dojezdu na 400 kilometrů. Nabití na 80 % (dalších 320 km) by mělo být záležitostí na 90 minut.

 

Druhým vozem je Freightliner eM2. Toto je už spíše rozvážkový nákladní automobil, přesto má velmi silný elektromotor s výkonem až 480 koní (cca 358 kW). Jeho baterie má stále velmi solidní kapacitu 325 kWh, takže by měla vystačit na projetí přibližně 370 km na jedno nabití. Nabití 80 % baterie (energie na dalších 300 km) by v tomto případě měla být záležitost na 60 minut.

 

Zdroj: media.daimler.com