Tesla

U elektromobilů se často straší tím, že budou všechny nabíječky zabrané a musí se dlouho čekat na uvolnění. Tesla proto v Norsku a Švédsku zkouší program slev, aby lépe rozložila zátěž na svých Superchargerech.

Automobilka Tesla dnes představila modernizovanou verzi elektromobilu Model S. Ten dostává ještě mnohem lepší aerodynamiku, delší dojezd až 663 km a především futuristický volant jak ze sci-fi filmů.

Někomu se asi nechtělo čekat na novou Teslu Roadster, a tak si nechal u italského studia Ares Design přestavět svůj sedan Tesla Model S na kabriolet. Ve sněhobílé barvě vypadá opravdu působivě.

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) vyšetřovala několik stovek stížností a nehod, za které mohla údajná samovolná akcelerace vozů Tesla. Závěry vyšetřování potvrzují, že Tesla není na vině.

Sliby Elona Muska se sice obvykle plní, ale nezřídka trochu později. Jedním z dalších bylo dodat 500 tisíc vozů Tesla v roce 2020. Tentokrát to bylo ale tak těsně, že by jej mnozí mohli v podstatě považovat za splněný.

Systém "autopilota" vozů Tesla nedávno zdražil, a tak se logicky naskýtá otázka, zde bude možné ho mít i cenově příznivěji. Pokud někdo preferuje možnost předplatného, bude mít od příštího roku šanci.

Čínská pobočka Tesly si uřízla ostudu. V rámci prodeje ojetých vozidel prodala zákazníkovi vážně bourané auto jako nebourané. Častá praktika autobazarů se pro originálního dealera stala odškodněním v přepočtu téměř 3,8 mil. Kč.

Elon Musk při návštěvě Evropy připustil, že by dávalo smysl vyvinout levnější elektrický hatchback. V Evropě jsou hatchbacky úspěšnější než sedany a Tesla by tak mohla mít přímější konkurenci např. Volkswagenu ID.3.

Kuriózní nehoda se stala ve státě Oregon. Řidič Tesly Model 3 se zdrogoval a usedl za volant, což mělo za následek vážnou nehodu. Série nárazů doslova roztrhala akumulátor vozu. Řidič ale odešel po svých.

Dnes je na trhu tolik elektrifikovaných vozidel, že se jim v září povedlo poprvé v historii v Evropě prodejně překonat vozy s naftovým motorem. Při tomto tempu bude překonání i těch benzínových jen záležitostí chvilky.

Není to tak dávno, co další Tesle Model 3 uletěl zadní nárazník při jízdě v dešti. Reklamace tohoto problému byly dosud velmi problematické, ale to se nyní změní. Automobilka uznala chybu a uzná záruční opravy.

Automobilka Tesla vylepšila svůj Model 3 a přinesla několik užitečných vylepšení. Vozům se prodloužil dojezd, máme zde nová kola, vylepšený interiér s upravenou středovou konzolí i úsporné tepelné čerpadlo.

Elektromobily Tesla jsou nechvalně známé nízkou kvalitou dílenského zpracování a horší spolehlivostí, což jí nedávno vyneslo i poslední místo v anketě J.D. Power. Nyní tu máme další problém, Modelu Y při cestě z prodejny ulétla střecha.

Automobilka Tesla zažila rekordní počet dodávek svých elektromobilů za uplynulé čtvrtletí. Celkově bylo dodáno přes 139 tisíc vozů. Počet vyrobených vozů byl dokonce ještě vyšší, činil 145 tisíc aut.

Elektromobily jsou mnohými považovány za velmi nebezpečné zejména kvůli akumulátoru, jehož případný požár je v podstatě neuhasitelný. Jeden z řidičů Tesly Model S ale naopak byl rád, že při nehodě seděl v Tesle Model S s vysokým pětihvězdičkovým hodnocením.

Přílišné spoléhání se na dotykovou obrazovku se nelíbí většině řidičů. Elektromobily Tesla jsou v tomto asi nejhorší a ovládání přes displej se vymstilo jednomu německému řidiči. Při nastavování stěračů havaroval.

Automobilka Tesla vydala svou pravidelnou zprávu o počtu nehod Autopilota. Ten má nehodu jen každých 7,29 milionu km, což je téměř 10krát více než je americký průměr. Jde však o pokles proti minulému čtvrtletí.

Tesla má stále problémy s kvalitou svých vozů, které ale pomalu řeší. Majitelé vozů Tesla Model 3 si nicméně stěžují na padající zadní nárazníky a nyní se objevil další případ. Vypadá to však spíše na konstrukční problém.

Kolem Tesly se toho děje hodně a nyní tu máme zajímavou zprávu, že hodnota společnosti překonala všechny ostatní automobilky. Tesla totiž hodnotou svých akcií pokořila dokonce i obrovskou Toyotu.

Elektromobily Tesla jsou docela známy svými kvalitativními a jinými problémy, které se daří řešit jen pomalu. Letos se poprvé ukázala i v hodnocení J.D. Power a neoficiálně se dostala na nejhorší příčku mezi automobilkami.

Elon Musk dnes na Twitteru informoval, že Tesla Model S Long Range Plus se stává prvním elektromobilem, který podle americké normy EPA oficiálně ujede více než 400 mil (644 km). To už je velmi slušný dojezd.

O elektrickém nákladním voze Tesla Semi se hovoří už mnoho let. Nyní to ale konečně vypadá, že světlo světa spatří první prodejně dostupné kusy. Elon Musk totiž tvrdí, že je právě čas rozjet plnou výrobu.

Elon Musk se v dopise svým zaměstnancům nechal slyšet, že tu jsou opět problémy s výrobou. Nikoho asi nepřekvapí, že problematickým vozem je nové menší SUV Model Y, jehož výroba se rozběhla těsně před koronavirovou pandemií.

Na Taiwanu se stala další dopravní nehoda, za kterou údajně může selhání umělé inteligence. Má jít o náraz elektromobilu Tesla Model 3 do převráceného nákladního auta na dálnici ve vysoké rychlosti.

Tesla konečně může začít vyrábět, a aby podpořila prodeje na zpomaleném americkém trhu, přistoupila k nemalým slevám na své automobily. Ceny jednotlivých vozů klesly v některých případech až o 5000 USD.

Automobilka Tesla vylepšila software svých aut verzí 2020.12.6. Ta přináší nové funkce pro autopilota, zejména více autonomní řízení na křižovatkách. Vozy tak umí zastavit na stopce i na červenou na semaforu.

Někteří youtubeři zkouší věci, které by rozhodně dělat neměli. Jeden z nich vyzkoušel, zda lze autopilota ve vozech Tesla přinutit, aby jel dál, aniž by byl řidič v autě. Ten tedy neseděl na jiném sedadle, ale byl vně auta.

Zatímco obvykle Muskovy projekty nabírají zpoždění, v případě Modelu Y se rozběhla výroba a první dodávky o několik měsíců dříve. První vozy určené pro Spojené státy už totiž míří ke svým majitelům.

Automobilce Tesla se podařilo dosáhnout velkého milníku, vyrobila už totiž přes jeden milion aut. Všechna jsou elektrická a je tak největším výrobcem elektromobilů na světě, přestože je velmi mladou automobilkou.

Bill Gates je známým filantropem a bojovníkem za lepší budoucnost. Podobně tak na budoucí vývoj myslí i Elon Musk. Proto je překvapivé, že si Gates nekoupil Teslu, ale Porsche Taycan. Musk to na Twitteru pochopitelně nenechal bez odezvy.