No, nějaká ta energie se ušetří na vypnutých ropných plošinách, rafineriích a benzinových pump. Také e.auto se nejspíše nejvíce bude nabíjet u běžných lidí v noci, kdy je opačný problém, je příliš mnoho energie, a je špíše problém ji spotřebovávat ­(díky tomu fungují přečerpávací elektrárny­). Ale to samozřejmě nic nemění na tom, že to chce nějakou tu investici do sítí v každém případě, i když přejdeme na parní lokomotivy :)

Docela zajímavá úvaha, ale jen taková poznámka, naše země není zrovna Rusko se Sibiří, a na délku to máme ani ne 500km, samozřejmě to není pro ježdění praha ­- brno, ale z prahy se pohodlně dostanete do Hradce Králové či Pardubic, a to není špatné :­) rozhodně nejen na ty rohlíky.

Na rovinu, nemusejí, už se na to dělalo kolik testů a ty auta jsou slyšet stejně, jako dobře vyladěný benziňák, a testovali to na slepcích, takže ty se ani nerozhlíželi. Ale sám jsem měl možnost jít vedle jedoucího elektroauta i zrovna zmiňované tesly, a je slyšet docela dobře, ono většinu hluku ze silnic je stejně z pneumatik a vozovky :­)