NIO

Velikosti akumulátorů se postupně zvětšují a jednu z největších baterek může mít NIO ve svém sedanu ET7. Ta může pojmout 150 kWh energie a sám CEO společnosti otestoval dojezd na trase přes 1000 km.

Čínská elektromobilka NIO provozuje netradiční projekt Power Swap, kdy si uživatelé mohou místo nabíjení akumulátorů zajet rovnou pro jeho rychlou výměnu. Nově se rozšiřují možnosti volby jiných kapacit pro výměnu.

Společnosti NIO a Shell uzavřely strategické partnerství. Díky němu budou k dispozici výměnné stanice NIO Power Swap i na vybraných čerpacích stanicích společnosti Shell. Půjde i o nabíječky akumulátorů.

Podle poslední statistiky byly letos prodány už téměř 3 miliony elektromobilů. Tržním podílem jasně vede Tesla s výrazným náskokem. V Top 10 je několik čínských značek a NIO, které se začalo prodávat i v Norsku, je na 9. pozici.

Automobilka NIO chce rozšířit funkčnost svých stanic pro výměnu akumulátorů svých elektromobilů. Nově budou instalovány solární panely a síť se tak současně stane i decentralizovanou solární elektrárnou.

Jedním z často zmiňovaných argumentů proti elektromobilitě je to, co se stane, když velká část lidí najednou pojede dlouhou trasu (dovolená, svátky). V Číně to nyní zažili a měli problém. Menší byl u společnosti NIO, která má program výměny akumulátorů.

Čínská automobilka NIO, která vyrábí jen elektromobily podobně jako americká Tesla, chystá vstup do Evropy. Po Norsku bude druhou evropskou zemí Německo, kde byl příchod firmy oficiálně potvrzen.

NIO je mnohdy označováno za čínskou Teslu a jeho plány rozhodně nejsou malé. Do roku 2025 plánuje celosvětově postavit 4000 stanic Battery Swap, kde si majitelé těchto elektromobilů mohou nechat vyměnit akumulátor za nabitý.

Čínská automobilka NIO vyrábí elektromobily a v tomto roce poprvé zamíří mimo Čínu. První takovou zemí bude Norsko, kde jsou elektromobily prodejně velmi úspěšné. Je však nutno přiznat, že za to mohou daňové úlevy.

O solid-state akumulátorech se sice hodně mluví, ale dosud se neobjevily v masovém měřítku. Čínská automobilka NIO dnes představila elektrický sedan ET7, který je dostane v brzké době a díky 150 kWh má nabídnout 1000km dojezd.

Čínská automobilka NIO chce brzy rozšířit pole své působnosti. Další je na řadě Evropa, kam by se měla podívat dříve, než bylo původně plánováno. S těmito vozy bychom se tu měli setkat už v příštím roce.

Automobilka NIO, která je takovou čínskou Teslou, provozuje službu NIO Power Swap. Ta místo přímého nabíjení vozů provádí výměnu vybitých akumulátorů za nabité. Nyní provedla jubilejní výměnu s pořadovým číslem 500.000.

Čínská společnost NIO si přichystala nové SUV kupé nazvané EC6. Novinka s obřím 110kWh akumulátorem má dva elektromotory s velmi vysokým výkonem a také značně nadprůměrným dojezdem na jedno nabití.

Čínská automobilka NIO představila nové SUV ES6, které je menším bratříčkem modelu ES8. Přichází i ve variantě s velkým 84kWh akumulátorem, který by v některých verzích měl poslat dojezd i přes 500 km.