Solární mrazírenské návěsy slibují znatelné snížení emisí

Nákladní doprava znamená obrovskou spotřebu nafty, ale to neplatí jen pro samotný pohyb aut. Velkým problémem může být i chlazení nákladu. Konkrétně jde o chladírenské a mrazírenské návěsy. Jejich chladicí agregáty mohou za hodinu spotřebovat až galon nafty (necelé 4 litry paliva) a do vzduchu tak vypustit přes 10 kg CO₂. Společnosti XL Fleet a eNow nachází řešení v solárních panelech.

 

 

Panely od eNow budou umístěny na střechu flotily 1000 tahačů a ty dokážou např. při stání nákladního auta, nakládání i vykládání vyrábět elektřinu nejen pro chlazení a mražení, ale také pro zvedání zadního čela nebo pro osvětlení. Pod úložnou plochou je pak baterie, která dokáže přidat až 12 hodin provozu na elektřinu, než se bude muset znova dobít. První série solárních návěsů se u tahačů objeví v první polovině roku 2022.

 

Zdroj: interestingengineering.com