No, není to žádný trhač asfaltu, podle těch údajů to nebude mít více než nějakých 70 kW, je to velmi aerodynamické auto ­(Cd pod 0,2­) a velmi lehké ­(využití lehkých materiálů­). Osobně mi papírových 8,3 kWh přijde být moc optimistické, nicméně myslím, že by se mohli dostat někam k 11 kWh..

Za ideálních podmínek, tedy 15­-16 stupňů venku a šetrnému způsobu jízdy ploužením po okresce a brzděním okolního provozu možná těch 11 kWh bude dosažitelných. Ale v reálném provozu při využití prvků jako topení a klimatizace si to moc nemyslím. Pokud to má v součtu jen kolem 70kW, tak to bude mít problém i na dálnici, které tedy obecně elektrovozům vůbec nesvědčí z pohledu spotřeby. A do města je to zase až příliš velká obluda navíc s mizerným výhledem.