Škoda Kodiaq RS s 240 koňmi začíná na 1,19 milionu Kč

Ostrou verzi RS má nově i SUV Škoda Kodiaq. Škodovka totiž představila nový Kodiaq RS, který se stává dosti rychlým náčiním i přes svou vyšší stavbu karoserie. Automobil totiž drží rychlostní rekord pro 7místná SUV na Nürburgringu (což je ale dost omezená kategorie, aby nebylo těžké takový rekord pokořit). Trať o délce 20,832 kilometru se automobilu podařilo zajet za 9:29,84 min. Rekord zajela známá závodnice Sabine Schmitz.

 

 

Designovými prvky novinky jsou např. spoilery i difuzor, matná maska chladiče a černé lakování některých prvků jako např. zrcátek a střešních nosičů. Boční lišty jsou naopak v barvě karoserie a vzadu je odrazka přes celou šířku automobilu. Výrobce také použil obrovská 20palcová kola Extreme a červeně lakované brzdové třmeny. Nechybí ambientní osvětlení interiéru a infotainment Amundsen. Vůz má také LED světla s funkcí AFS a pomocí LED svítí i mlhovky s Corner funkcí.

 

 

O pohon se stará dvakrát přeplňovaný (BiTurbo) naftový čtyřválec s objemem 1968 cm3 a maximálním výkonem 176 kW dosahovaným při 4000 otáčkách za minutu. Motor dosahuje maximálního točivého momentu 500 Nm v rozsahu od 1750 do 2500 otáček. Agregát splňuje emisní normu Euro 6 a je vybaven systémem SCR. Pohání všechna čtyři kola přes sedmistupňovou automatickou převodovku DSG s možností manuálního řazení Tiptronic.

 

 

Rozměry vozu činí 4699×1882×1685 mm, rozvor má 2790 milimetrů. Pokud jde o součinitel aerodynamického odporu, tak ten dosahuje hodnoty 0,338. Kodiaq RS má světlou výšku 196 mm, takže se nezalekne ani trochy toho terénu. Objem zavazadlového prostoru v sedmimístném uspořádání dosahuje 231 litrů. Při 5místném provedení je to 530 až 715 litrů dle polohy druhé řady sedadel. Po sklopení sedadel se dá až po střechu dosáhnout objemu 1945 litrů. Sedmimístná varianta má tyto hodnoty 521 až 726 litrů, resp. 1966 litrů.

 

 

Kodiaq RS je ale poměrně velkým a těžkým vozem, takže pohotovostní hmotnost dosahuje hodnoty 1880 kilogramů a uveze pak 655 kg (sedmimístná verze 1913, resp. 691 kg). Přesto je vůz schopen zrychlit z 0 na 100 km/h za 7,0 sekundy (resp. 7,1 sekundy) a rozjet se až na 220 km/h.

 

 

Pokud jde o spotřebu, Škoda uvádí pouze dle staré metodiky NEDC, a to konkrétně 6,0 litru na 100 km a emise CO2 ve výši 157 gramů na kilometr. Dle nařízení EU by už měla uvádět o trochu reálnější WLTP spotřeby. Prodej novinky bude zahájen už v listopadu letošního roku, přičemž základní 5místné provedení bude začínat na částce 1.189.900 Kč s DPH.

 

Zdroj: skoda-auto.cz, skoda-storyboard.com