Land Rover uvede limitovanou edici Defenderů Trophy s 5litrovou V8

Náročná soutěž Camel Trophy se jezdila od počátku 80. let zhruba 20 let, přičemž na přelomu tisíciletí skončila. Land Rover Classic chce v souvislosti s tím i 70letou existencí Defenderu oslavit expediční úspěchy těchto vozidel limitovanou edicí Defenderů Works V8 Trophy. Celkem bude vyrobeno 25 upravených vozů, přičemž k dispozici budou v krátké 3dvéřové verzi Defender 90 i 5dvéřové Defender 110. Ty budou mít typické zbarvení vozů používaných při soutěži Camel Trophy včetně rámů, žebříku, zvýšeného sání a ochrany podvozku.

 

 

Dostane se i na 16" ocelová kola v typické žluté barvě, uvnitř budou hodiny od Elliot Brown a interiér je potažen kůží Black Windsor, přičemž o sportovní sedadla se postarala společnost Recaro. Půjde také o velmi výkonný stroj. Pod kapotou najdeme na dnešní dobu něco naprosto nečekaného, obzvlášť v tak velkém terénním autě. Je tu totiž atmosférický benzínový motor. Rozhodně ale nejde o žádného slabocha, právě naopak. Jde totiž o obří vidlicový osmiválec s objemem 5 litrů, který dává maximální výkon 405 koní (298 kW) a točivý moment 515 Nm. To jsou hodnoty, které překonávají např. i menší Ferrari 360 Modena z přelomu tisíciletí. Na kola pak točivý moment posílá 8stupňová automatická převodovka ZF.

 

 

Předání vozu proběhne v podobě 3denní expediční soutěže a výukou, kdy bude mít každý řidič přiděleného vlastního lektora. Půjde o 66 mil v okolí Eastnor Castle a vítěz získá ocenění. Na konci dne se pak všichni řidiči mohou sejít společně u táborového ohně.

 

Zdroj: landrover.com