Je mi jasné, že jsou mechanicky chráněny před např. vniknutím cizího předmětu při nárazu nějakým pevným obalem... myslel jsem "měkkou" ochranu - čili ochranu před poškozením přímo obalu akumulátorů třeba setrvačností, nebo při nárazu cizího předmětu na onen vnější obal...co píšu se týká pouze vzniku požáru přímo od baterií, nikoliv od další elektroinstalace / elektroniky.
Jen tak na okraj (pokud skutečně většina požárů elektromobilů je způsobena poškozením baterií po nějaké nehodě) nedá se tak trochu předpokládat, že u vozidel pohybujících se v běžném provozu může k nehodám docházet? Čili neměly by baterie být nějak chráněny proti poškození nárazem?
Nejvíce přínosné komentáře