Tak tady máte pánové nové téma, ale zde již prosím konkrétní diskuse. Poznámky typu: " Jééé tolik peněz" nebo " Být to levnější" budu striktně mazat. To se již probíralo v předchozí zamčené diskusi.
Mam dotaz k Dynavix-u.
GPS pristroje s chipsetem SiRF III (treba BT 338) zda se podporuji WAAS. Po zapnuti pristroje se datento rezim prikazy SiRF Command aktivovat. Po vypnuti GPS pristroje se ale toto nastaveni zapomene.
Je treba, aby aktivace (jako moznost) byla zapnuta a vypnuta mapovym programem.
Bude v programu Dynavix tato moznost?
Diky
To: Rene Stein
Nepatri to do tohoto vlakna, ale zamyslel jsem se nad WAAS a zde je citace jiz zminene diskuze:
Zde je odkaz:
http://www.ce4you.cz/forums/view_topic.asp?t=6967&fi=70#78
Z cehoz vypliva ze satelity s WAAS jsou u nas dostupne take. (Na mem Garminu take). I pres to, ze WAAS je zkratka v cizi reci.
Tak ze otazka je opravnena:
Bude Dynavix programove (=SW) podporovat nejmodernejsi GPS chip set pro pouziti v Evrope?
A doplnim tuto otazku pro Dynavix, bude tato firma podporovat svym SW i "nemapove pouziti" ? Tj pouziti jako nemapova GPS? (Smer a vzdalenost k bodu, projeta cesta, navigace zpatky, zazna cesty, "otoceni zaznamu a navigace spatky?...) V mistech, ktera nema mapove pokryta? Treba za velkou louzi? Treba i v Evrope v lesich na stezkach pro pesi, nebo mimo stezek??
Diky
PS. Omylem poslano do vlakna o BT 338
Omlouvame se, že reagujem až teď, ale google tuto konfrenci nějak nepostřehl
Omluvte stav e-shopu na nasem webu. Omylem byla pristupna nehotova stranka. E-shop by mel byt dokoncem pristi tyden.
Co se tyce terminu vydani, tak doslo k problemum s vyrobou mapy. Dnes by mel byt dokoncen release kandidat a v pondeli by se mely zacit lisovat CD. Pokud tedy vse pujde podle tohoto planu, prodej by mel byt zahajen 1.7. (2005
Dnes by mela na ce4you vyjit preview recenze.
Co se tyce EGNOSu, tak zatim jeho vysledky vedli spise ke zhorseni presnosti navigace, takze v teto verzi EGNOS (DGPS) neni. Az se kvalita zlepsi nebo bude o tuto funkci zajem, muzeme tutu funkci implementovat (jako update zdarma). Na tomto miste se preptam, zda nemate dokumentaci k protkolum SiRF II a SiRF III, pripadne ke GPS BT309 s podporou RDS-TMC.
Mapovy podklad Evropy dostanete - v cene CR je prujezdni mapa Evropy - takze treba do Parize ze Spindelrova mlyna dojedete. Jakmile vyjedete ze silnicni site, zobrazi se tzv. off-road rezim - zobrazuje se Vam azimut a smer k cili. Cil si lze ulozit kdekoliv (i mimo silnice) a pouzit ho pro navigovani - budete doveden po silnici k bodu, ktery je v silnicni siti nejblize od cile a po opusteni "zmapovanych silnic" mate k dispoizi smer a vzdalenost vzduchem k tomuto cili.Protoze se na Dynavix dost tesim, chci se zeptat, jak podporuje tento soft praci v cizine? Tj. mapovy podklad tam neni, ale chci si ulozit svou polohu a vratit se k ni, nebo ulozit trasy (jizda autem, kdyz me nekdo nekam naviguje - pres mesto a zpatky se mam dostat sam). Je tvorba, ukladani traku nejak podporovano? Nebo program nahlasi: mimo mapove podklady, dale nepracuji ?
Diky
Ukladani traku zatim nepodporujeme, ale uvazueme o nem v ramci pripravovaneho velkeho subsystemu sberu a oprav nedostatku v mapach. mejte trpelivost.
Bude-li k tomu duvod. EGNOS jsme testovali a presnost je horsi nez bez nej. Pry se to ma konecne zlepsit. Pokud vite o jinych vyhodach tohoto protkolu proti NMEA, sem s nim.Bude Dynavix programove (=SW) podporovat nejmodernejsi GPS chip set pro pouziti v Evrope?
Musim zde poznamenat, ze mame vlastni algoritmus eliminace chyb GPS. Nejlepsi vysledky dosahujeme s nejjednousimi GPS, ktere se nesnazi nepresnost eliminovat po svem.
Ano.A doplnim tuto otazku pro Dynavix, bude tato firma podporovat svym SW i "nemapove pouziti" ? Tj pouziti jako nemapova GPS? Smer a vzdalenost k bodu
jak se lisi od zaznamu cesty?projeta cesta
mozna nerozumim, ale po jiz projete trase mimo silnice? Pak zatim ne.navigace zpatky
zatim neni k dispozici (pouze v debug verzich). Muzete ocekavat, ze pomerne brzo budezaznam cesty
Dekuji za odpovedi.
Stejne se tesim na Dynavix, i na budouci updaty.
Jedine, co mi bude chybet bude zaznam projete trasy a cesta zpet (v nemapove oblasti).
Ja mam takovou kacirskou myslenku...
Co se takhle vykaslat na na nejake RDS-TMC a udelat to po vlastnim sirene pres Internet (client/server)? Sice ten sber dat asi bude trochu slozitejsi, ale kdyby se do posilani informaci o stavu uzavirek apod. zapojili i uzivatele Dynavixu...
Varinata stazeni po GPRS je hotova (1 rok provozu v Dubaji) narozdil od RDS-TMC, ktere zatim neslo u nas rozumne vyzkouset. Problem je, ze data o dorpave stale nikdo neposkytuje (georeferencovane) - to se planuje na druhou polovinu roku (viz recenze).Původně odesláno od beecher
Ja mam takovou kacirskou myslenku...
Co se takhle vykaslat na na nejake RDS-TMC a udelat to po vlastnim sirene pres Internet (client/server)? Sice ten sber dat asi bude trochu slozitejsi, ale kdyby se do posilani informaci o stavu uzavirek apod. zapojili i uzivatele Dynavixu...
Lehce poodhalim rousku nasich planu: nas software jiz ucime automaticky detekovat kolony atd. - uzivatel, ktery bude souhlasit s tim, ze takovou informaci (anonymne) poskytne pres GPRS (bezobsluzne) ostatnim izovatelum Dynavixu, bude mit (pravdepodobne jinak placenou) sluzbu ziskavani dopravnich infromaci zdarma.
Toto není pouzitelne v naviganich systemech - popis je textovy, misto neni urceno presne. K tomu je potreba zavest popis udalosti podobny tomu, jak se vysila pres RDS-TMC - presne urceni ,ista/useku, smeru a delky problemu, typu problemu atd. - tak aby program mohl pochopit, co se deje - text si precist nedokaze (s preklepy atd. uz vubec ne)Ale vzdyt tento projekt existuje. Napriklad jeden z nich je na http://www.mapy.cz/di_cr.pyJa mam takovou kacirskou myslenku...
Co se takhle vykaslat na na nejake RDS-TMC a udelat to po vlastnim sirene pres Internet (client/server)? Sice ten sber dat asi bude trochu slozitejsi, ale kdyby se do posilani informaci o stavu uzavirek apod. zapojili i uzivatele Dynavixu...
Samozrejme to chapu, ze data museji mit nejakou strukturu. Otazkou je zda prave tento web necerpa z nejake struktury. Pripadne zda ve spolupraci s timto webem se neda udelat paralerni generace struktury potrebne pro provoz pseudo RDS-TMC.
Otazkou je zda kvulu jednomu roku ci dvou m rokum nez se u nas zavede TMC, ma smysl tim zatezovat programatory.
Jinak testovaci orisek pro mapy ve vasem SW: Mate screen krizovatky Kšírova-Sokolova v Brně? Zatím kromě PJsoftu ji nemá nikdo spravně. Je tam totiž kruhač více jak rok asi.
nene, ty texty vyrabi UAMK, Čreský rozhlas, ABA nebo Policie (to jsou jedine zdroje) a vsischni to zatim delaji textem (mam obehano)
nemame. Proces vyroby mapy je odhadem kolem 2 let. Pripravujeme zpusob jak chyby reportovat a mapu si updatovat. Vydrzte...Jinak testovaci orisek pro mapy ve vasem SW: Mate screen krizovatky Kšírova-Sokolova v Brně? Zatím kromě PJsoftu ji nemá nikdo spravně. Je tam totiž kruhač více jak rok asi.
Jakym zpusobem je reseno "zakazane prujezdy". Lze je definovat?
Je mozne si vybrat kus cetsy z textove podoby trasy cesty? (TT5)
Je mozne si zvolit usek v metrech na ceste? (TT3, TT5)
Je mozne si zvolit usek ctvercem na mape? (TT3)
Je mozne si zvolit zakazany prujezd oznacenim bodu na mape ci polozkou v itinerari-planovaci cesty? (???)
Je mozne primo na dalnici urcit ze nechci projet dalnicnim kilometrem "tolik a tolik" protoze je tam havarka?
Bude to cele mozne navolit pouze prstem (myslim, ze to je nutnost, jinak se sam stanu daty pro RDS-TMC?
. Pokud bude o podobne funkce zajem, lze je doplnit. Vetsi ohlas ale budou mit nejspis jine veci (3D mapa atd.). Dnes lze definovat povinne prujezdni body. Program je pripraven i na zakazane, ale zatim neni zapojeno do ovladani. (Nepiseme kopii TomToma)
ad: TMC
Route66 ho ma zdarma
ad: 3D
Jsem tez velky zastance 3D nebot pokud je podan tak kvalitne jak to umi TT tak je to velice prinosne. V opacnem pripade pokud to 3D neni zvladnuto jako napriklad v Destinatoru nebo Alturionu, tak je spise ke skode.
ad: 3D versus zakazane cesty
asi bych ozelel 3D a dal bych prednosti "zakazanym cestam" aspon tak jak to umel TT3. V nasich koncinach kde nefunguje TMC a jste odkazani na radiostanice jako napr IMPULS a jejich dopravni hlaseni prijde tato funkce vhod.
ad: Telematix versus Navigon
Mel jsem moznost odzkouset velkou radu navigacni SW a nejake i zabudovane v aute (Volvo, Skoda, Porshe, Lexus). Podle definic z beta testovani na ce4you se zda byt program Telematix delan na zaklade celkem slusne analyzy problemu. Vyhrady bych mel jen pouze k nekterym grafickym zpracovanim ergonomiky, kde by bylo asi dobre jeste trochu zapracovat.
Trochu nechapu jak nekdo muze tento program existuji jeste v beta verzi smahem odsoudit.
Ja mel moznost srovnavat Dynavix a Navigon 5.
Muj nazor je ze Dynavix ma jednodussi ovladani a podstatne lepsi mapu CR
A co srovnani TT5 s podrobnou mapou CR a Dynavixu?
