Jaké máte zkušenosti s GPS Navilock BT-338 / i-Tec BT 339
Mate prosim nekdo GPS Navilock BT-338 (pripadne i jine GPS s SiRF III) a muzete se podelit se svymi zkusenostmi. Zajimala by mne hlavne citlivost a rychlost v porovnani s GPS s cipovou sadou predchozi generace s XTrack (napr. Fortuna Clip-on). GPS Navilock BT-338 vypada uplne stejne jako Globalsat BT-338, u ktereho jsem se docetl, ze ma problemy pri nizkych teplotach (kolem nuly), i kdyz podle dokumentace ma zvladnout -10, testoval to nekdo v techto podminkach. A jeste jak je to s kvalitou BT - dosah, stabilita.
Zkušenosti k předávání zatím nemám, zakoupil jsem teprve dnes... rozhodoval jsem se mezi Fortunou Clip On a Navilock 338 ... rozhodl novější SiRF Star III Low Power Chipset (citlivost a výdrž 15 hodin), pročtení hodnocení a testu (... nejlepší testovaná GPS myš, žádná jiná nedává při špatných příjmových podmínkách tak přesné určení polohy...), je ale vhodná více do vozu, ne pro pěší navigaci (pod 4 km/hod. = zamrzají souřadnice, to je strojový překlad z němčiny :D ... prostě mašina neví, co má počítat...).. jo a nemá to vstup pro externí anténu...
EDIT by MODERATOR
EDIT by MODERATOR
Než vrátím zapůjčenou Fortunu, tak sem šoupnu obrázky porovnání Fortuny a Navilock338 z programu VisualGPSce (doporučil peter.nr). Měřeno na parapetu jižního okna ve 4. patře prakticky ve stejný čas... NV vidí 10 až 11 satelitů, zpracovává 7 až 9, Fortuna vidí 10 satelitů, zpracovává 3 až 4...
TADY je ten test ;) ... já si před nákupem projel googlem iNet a narazil jsem na něj při pročítání výsledků hledání ...
Edit: V závěru toho testu jsou dodatky a je tam napsáno, že BT338 dodávané od dubna 05 budou mít opravenu chybu, která se vyskytuje u rychlosti pod 4 km/hod. ... domnívám se, že u nás právě prodávané jsou již s touto opravou, při testovací procházce se psem jsem pozoroval při normální chůzi pohyb šipky bez problémů, šipka zcela přesně kopírovala líné loudání našeho sharpeie... koupeno minulý týden v AHmobile.... ještě že nejsme v komerční TV a můžu prodejce zveřejnit :D
Edit: V závěru toho testu jsou dodatky a je tam napsáno, že BT338 dodávané od dubna 05 budou mít opravenu chybu, která se vyskytuje u rychlosti pod 4 km/hod. ... domnívám se, že u nás právě prodávané jsou již s touto opravou, při testovací procházce se psem jsem pozoroval při normální chůzi pohyb šipky bez problémů, šipka zcela přesně kopírovala líné loudání našeho sharpeie... koupeno minulý týden v AHmobile.... ještě že nejsme v komerční TV a můžu prodejce zveřejnit :D
Otestoval jsem si ještě jednou práci Navilock 338 při chůzi cestou na finančák s DPH ;) . V zástavbě stále vidí 8 satelitů a zpracovává 4 až 6 z nich, na volném prostranství vidí 10 a zpracovává až 9. Na volném prostranství reaguje šipka velice citlivě na změnu směru, v zástavbě ale jdete občas domem... jako nováček jsem nedůvěřivý k vlastním testům a proto jsem si své testování ověřil a pročetl různé diskuze. Všeobecně je citována úžasná citlivost v lese či městě i tam, kde si Sirf II ST neškrtne, GPS při turistice nemusí být na vrcholu batohu, plně stačí zavěšení na opasku, výdrž 17 až 20 hodin, k překvapení všech to chytá a zpracovává signál i v budovách, kde ostatní GPSky nic nevidí... ale prakticky všem nám do 24hodin upadla gumová záslepka konektoru nabíjení. Všichni čekají na Holux GPSlim 236, který je stejně osazen, ale má mimo BT možnost připojení i drátem, v Německu ho již testují...
Edit: Je tady nějaký GPS odborník, nejlépe z Prahy? Rád zapůjčím na nějaký ten den k otestování a odbornému posouzení, názor odborníka může být pro ostatní zajímavější, než mé laické plkání....
Edit: Je tady nějaký GPS odborník, nejlépe z Prahy? Rád zapůjčím na nějaký ten den k otestování a odbornému posouzení, názor odborníka může být pro ostatní zajímavější, než mé laické plkání....
Rozhoduji se mezi Fortunou Clip-On a Navilock BT-338. Technické specifikace obou typů jsem si prošel, ale to je jen teorie. Chtěl bych znát vaše názory a zkušenosti (+ a -) právě z praxe.
A ještě dva dotazy:
- podporuje BT-338 WAAS (EGNOS)? Na www.gpsweb.cz uvádí že NE, zde zase uvádí "WAAS aktiv".
- funguje už neustále odkládaný EGNOS?
Myslím že to je velice důležitý parametr při výběru a nákupu GPS :)
A ještě dva dotazy:
- podporuje BT-338 WAAS (EGNOS)? Na www.gpsweb.cz uvádí že NE, zde zase uvádí "WAAS aktiv".
- funguje už neustále odkládaný EGNOS?
Myslím že to je velice důležitý parametr při výběru a nákupu GPS :)
Mám stejné dilema - NaviLock BT338 vs. Fortuna.
Jarouši, ta BT-338 co máš je XTrack verze - nemáš problémy při jízdě autem? Obecně se říkalo že XTrackové verze mají velkou setrvačnost a při pudkém odbočení jedeš na mapě ještě chvilku rovně.
Když jsi testoval, měl jsi Fortunu v režimu XTrack, nebo normálním?
Jarouši, ta BT-338 co máš je XTrack verze - nemáš problémy při jízdě autem? Obecně se říkalo že XTrackové verze mají velkou setrvačnost a při pudkém odbočení jedeš na mapě ještě chvilku rovně.
Když jsi testoval, měl jsi Fortunu v režimu XTrack, nebo normálním?
WAAS je aktivní, podrobnosti zde:
3.1 System Specification
Electrical Characteristics (Receiver)
Frequency L1, 1575.42 MHz
C/A Code 1.023 MHz chip rate
Channels 20 all-in-view tracking
Tracking Sensitivity -159 dBm
Accuracy
Position Horizontal 10m 2D RMS (SA off)
WAAS enabled 5m 2D RMS (SA off)
Time 1 micro-second synchronized to GPS time
Velocity 0.1m/sec 95% (SA off)
Datum WGS-84
Acquisition Rate
Hot start 8 sec., average (with ephemeris and almanac valid)
Warm start 38 sec., average (with almanac but not ephemeris)
Cold start 42 sec., average (neither almanac nor ephemeris)
Reacquisition 0.1 sec. average (interruption recovery time)
Protocol
GPS Output Data NMEA 0183 protocol, and supports command:
GGA(1sec), GSA(1 sec), GSV(5 sec), RMC(1sec)
( VTG and GLL are optional)
GPS transfer rate 38400,N,8,1
TO FALCO: Fortuna byla přepnutá v režimu XTrack....
Ráno jsem si přečetl příspěvky v sekci GPS a na základě toho jsem dnes při montážních jízdách po Praze (Vršovice, Bělohorská, letiště Ruzyně a zpět) sledoval SmartMaps, tzn. lokalizaci pozice šipkou a počet zpracovávaných satelitů. Jedinou výraznější odchylku šipky jsem zaznamenal na vyústění Drnovské na křižovatce u starého letiště, tam jsem při zpracovávání 9 satelitů stál asi 20 m mimo vozovku,to ale bude asi chyba mapového podkladu. Jinak šipka i při zabočeních přesně kopíruje směr, žádná setrvačnost rovným směrem nebyla... Při zastávkách jsem se díval i na počet viditelných satelitů, dnes dopoledne byl počet viditelných satelitů 9, zcela vyjímečně 10 kousků. GPSka zpracovávala v 90 % všech 9, zbývajících 10% připadá na 8 ks, pouze jednou jsem klesl na 7 zpracovávaných satelitních údajů.
3.1 System Specification
Electrical Characteristics (Receiver)
Frequency L1, 1575.42 MHz
C/A Code 1.023 MHz chip rate
Channels 20 all-in-view tracking
Tracking Sensitivity -159 dBm
Accuracy
Position Horizontal 10m 2D RMS (SA off)
WAAS enabled 5m 2D RMS (SA off)
Time 1 micro-second synchronized to GPS time
Velocity 0.1m/sec 95% (SA off)
Datum WGS-84
Acquisition Rate
Hot start 8 sec., average (with ephemeris and almanac valid)
Warm start 38 sec., average (with almanac but not ephemeris)
Cold start 42 sec., average (neither almanac nor ephemeris)
Reacquisition 0.1 sec. average (interruption recovery time)
Protocol
GPS Output Data NMEA 0183 protocol, and supports command:
GGA(1sec), GSA(1 sec), GSV(5 sec), RMC(1sec)
( VTG and GLL are optional)
GPS transfer rate 38400,N,8,1
TO FALCO: Fortuna byla přepnutá v režimu XTrack....
Ráno jsem si přečetl příspěvky v sekci GPS a na základě toho jsem dnes při montážních jízdách po Praze (Vršovice, Bělohorská, letiště Ruzyně a zpět) sledoval SmartMaps, tzn. lokalizaci pozice šipkou a počet zpracovávaných satelitů. Jedinou výraznější odchylku šipky jsem zaznamenal na vyústění Drnovské na křižovatce u starého letiště, tam jsem při zpracovávání 9 satelitů stál asi 20 m mimo vozovku,to ale bude asi chyba mapového podkladu. Jinak šipka i při zabočeních přesně kopíruje směr, žádná setrvačnost rovným směrem nebyla... Při zastávkách jsem se díval i na počet viditelných satelitů, dnes dopoledne byl počet viditelných satelitů 9, zcela vyjímečně 10 kousků. GPSka zpracovávala v 90 % všech 9, zbývajících 10% připadá na 8 ks, pouze jednou jsem klesl na 7 zpracovávaných satelitních údajů.
[QUOTE="Falco"]Tak teď zase nevím jestli si mám počkat na Holuxe, nebo jít do Navilocku BT338. :?: [/QUOTE]
Tak jsem si znovu pročetl technické údaje BT338 a Holuxu 236, následně projel googlem iNet... test Holuxu stále není k dispozici, údaje prvních uživatelů jsou kusé, nicméně je možné konstatovat, že obě GPS jsou postavené na podobném základě, cena se moc neliší, citlivost BT338 je pro mnohé překvapující, WAAS u BT 338 je stále diskutován (sám nevím čemu věřit), WAAS u Holuxu má dle technických údajů být, ale u BT338 je také uveden, ale někde zpochybňován ... někdo ze zkušenějších tu někde psal, že drát je drát a v tom případě je možnost propojení drátem u Holuxu plus, má ale v prorovnání s BT338 výdrž na baterie jen 10 hodin, u BT338 není problém se dostat na dojnásobek... no a teď babo raď, že jo Falco :D
Tak jsem si znovu pročetl technické údaje BT338 a Holuxu 236, následně projel googlem iNet... test Holuxu stále není k dispozici, údaje prvních uživatelů jsou kusé, nicméně je možné konstatovat, že obě GPS jsou postavené na podobném základě, cena se moc neliší, citlivost BT338 je pro mnohé překvapující, WAAS u BT 338 je stále diskutován (sám nevím čemu věřit), WAAS u Holuxu má dle technických údajů být, ale u BT338 je také uveden, ale někde zpochybňován ... někdo ze zkušenějších tu někde psal, že drát je drát a v tom případě je možnost propojení drátem u Holuxu plus, má ale v prorovnání s BT338 výdrž na baterie jen 10 hodin, u BT338 není problém se dostat na dojnásobek... no a teď babo raď, že jo Falco :D
No, ono to dopadne asi následovně:
Původně jsem zvažoval Fortunu a Navilock. Posléze Jarouš nakousl Holuxe. Vzhledem k tomu, že bych podle něj jel v pátek rád do Bzence, ocinknu zítra Inet co jsou schopni dodat do středy a myslím si, že minimálně Holux je K.O. a jeden z těch zbývajících by se také nemusel zadařit.
No a pak nastoupí otázka ceny a výdrže a asi to vyhraje Navilock.
U té Fortuny mne láká možnost vypnout si XTrack.
Jak je to s tou 338 - dělají se verze s i bez XTracku, nebo ne?
¨
Jarouši, ruku na srdce, jak ta 338 běhá? Nemá to nějaké masařky (čti "velké mouchy"). :D
;)
Původně jsem zvažoval Fortunu a Navilock. Posléze Jarouš nakousl Holuxe. Vzhledem k tomu, že bych podle něj jel v pátek rád do Bzence, ocinknu zítra Inet co jsou schopni dodat do středy a myslím si, že minimálně Holux je K.O. a jeden z těch zbývajících by se také nemusel zadařit.
No a pak nastoupí otázka ceny a výdrže a asi to vyhraje Navilock.
U té Fortuny mne láká možnost vypnout si XTrack.
Jak je to s tou 338 - dělají se verze s i bez XTracku, nebo ne?
¨
Jarouši, ruku na srdce, jak ta 338 běhá? Nemá to nějaké masařky (čti "velké mouchy"). :D
;)
[QUOTE="Falco"]Jarouši, ruku na srdce, jak ta 338 běhá? Nemá to nějaké masařky (čti "velké mouchy"). :D
;) [/QUOTE]
No to se ptáš toho pravýho... je to má prvá GPS, kterou jsem si vybral dost náhodně, tzn. pouze na základě pročtení technických dat dostupných GPS s BT a vsadil jsem na jediný test a zejména na to, že to je v porovnání s Fortunou novější technické řešení, ne další varianta staršího... Já nevím jak dalece je vypovídající počet zpracovávaných satelitů, detekce satelitů se liší dle denní doby, jak jsem pochopil, nejedená se o satelity stacionárně zavěšené na jednom místě (jako u TV satelitů), ale jedná se satelity kroužící ve vzdálenosti 20 000 km, proto se ta viditelnost liší v čase a údaj o možnosti vidět až 20ks je u nás asi pofidérní, ale běžně BT 338 vidí 9 až 11 kousků a zpracovává data 8 až 9 z nich...absolvoval jsem zatím jen jednu delší cestu a žádný problém nebyl, tzn. poloha v mapě OK, žádné výpadky či nepřesnosti... při jízdách po Praze i v husté zástavbě rovněž bez problémů, detekuje a zobrazuje každé zatočení bez pokračování rovně, na Jižní spojce detekuje i přejetí z prvního do třetího pruhu (u sjezdu do Modřan)... z mého laického pohledu je závadou zatím pouze upadnutí gumové záslepky konektoru napájení a potom má blbost, šáhl jsem na GPS rukou politou lihem a mám na GPS otisknuté papilární linie ;) , je to nastříkané barvou, kterou dostaneš lihem dolů, no... moc jsem ti nepomohl, co?
;) [/QUOTE]
No to se ptáš toho pravýho... je to má prvá GPS, kterou jsem si vybral dost náhodně, tzn. pouze na základě pročtení technických dat dostupných GPS s BT a vsadil jsem na jediný test a zejména na to, že to je v porovnání s Fortunou novější technické řešení, ne další varianta staršího... Já nevím jak dalece je vypovídající počet zpracovávaných satelitů, detekce satelitů se liší dle denní doby, jak jsem pochopil, nejedená se o satelity stacionárně zavěšené na jednom místě (jako u TV satelitů), ale jedná se satelity kroužící ve vzdálenosti 20 000 km, proto se ta viditelnost liší v čase a údaj o možnosti vidět až 20ks je u nás asi pofidérní, ale běžně BT 338 vidí 9 až 11 kousků a zpracovává data 8 až 9 z nich...absolvoval jsem zatím jen jednu delší cestu a žádný problém nebyl, tzn. poloha v mapě OK, žádné výpadky či nepřesnosti... při jízdách po Praze i v husté zástavbě rovněž bez problémů, detekuje a zobrazuje každé zatočení bez pokračování rovně, na Jižní spojce detekuje i přejetí z prvního do třetího pruhu (u sjezdu do Modřan)... z mého laického pohledu je závadou zatím pouze upadnutí gumové záslepky konektoru napájení a potom má blbost, šáhl jsem na GPS rukou politou lihem a mám na GPS otisknuté papilární linie ;) , je to nastříkané barvou, kterou dostaneš lihem dolů, no... moc jsem ti nepomohl, co?
Nepomohl?
Právě naopak!
To co jsi napsal je pro potenciálního kupujícího daleko důležitější než dvě stránky parametrů a čísel.
Uvažoval jsem o Fortuně, právě proto, že ji má poměrně dost lidí z ce4you. Je to už profláklá GPSka a i přes svůj handicap v podobě staršího chipsetu je dost slušná - hlavně díky možnosti přepnout si XTrack do normálního stavu (což byl jeden z hlavních důvodů méo zájmu o ní).
BT338 mne zaujala jednak proto, že má novější čipovou sadu, Navilock GPS mám doma a jsem max. spokojen (nebýt toho že je teďka na záruku v servisu), vydrží déle na baterky (ve srovnání s Fortunou), je levnější a také umí XTrack.
Takže - díky za názor/doporučení, jdu jí dnes objednat a jestli nebude fungovat k mé spokojenosti, tak se těš! :D :D :D
Právě naopak!
To co jsi napsal je pro potenciálního kupujícího daleko důležitější než dvě stránky parametrů a čísel.
Uvažoval jsem o Fortuně, právě proto, že ji má poměrně dost lidí z ce4you. Je to už profláklá GPSka a i přes svůj handicap v podobě staršího chipsetu je dost slušná - hlavně díky možnosti přepnout si XTrack do normálního stavu (což byl jeden z hlavních důvodů méo zájmu o ní).
BT338 mne zaujala jednak proto, že má novější čipovou sadu, Navilock GPS mám doma a jsem max. spokojen (nebýt toho že je teďka na záruku v servisu), vydrží déle na baterky (ve srovnání s Fortunou), je levnější a také umí XTrack.
Takže - díky za názor/doporučení, jdu jí dnes objednat a jestli nebude fungovat k mé spokojenosti, tak se těš! :D :D :D
Byla zde okrajově zmíněna problematika WAAS na BT338... konečně jsem dohledal materiál, kde je všeobecně problematika WAAS osvětlena, je to ZDE. Pokud jsem to dobře pochopil, tak u normálních GPS družic, kroužících ve výšce 20 000 km, jsou data opravována o různé odchylky dráhy a o další chyby (ionosféra) na pozemských stanicích a následně jsou opravená data odeslána jako korekce na příslušný satelit. U WAAS je to jinak, jedná se o satelity zevěšené na jediném místě ve výšce 36 000 km (stejně jako TV stacionární satelity) a jediné opravované chyby se týkají zkreslení signálu ionosférou, vše ostatní se zpracovává příslušně vybavenou GPS. Evropu zatím pokrývají dva WAAS satelity (33 a 44), zasahuje sem ale i satelit 35, který má ale pro Evropu špatné údaje... korekce vlivu ionosféry je opravována pro Ameriku, ne pro Evropu, kde je jiná situace. To je současný stav, vývoj a pokrytí jde rychle... Pokud tedy máme GPS, která umí WAAS a jsou detekována a zpracovávána data z družic 33 a 44, tak můžeme mít velice přesné údaje....
Dotaz na odborníky: Je to tak správně, nebo jsem něco blbě pochopil??
Dotaz na odborníky: Je to tak správně, nebo jsem něco blbě pochopil??
Tak, nejprve rozřešení - Navilock BT338 WAAS ani EGNOS nepodporuje. Viz vyjádření výrobce: "Achtung ! Der BT-338 besitzt keine X-Trac Firmware sondern eine GSW3 die nicht Waas/Egnos Kompatibel ist."
Jarouši, řekl jsi to v podstatě správně. Jen malé upřesnění - WAAS je systém pouze pro Severní Ameriku, EGNOS pak pro Evropu. Využívá se opravdu stacionárních satelitů, ale hlavní problém diskutabilní funkčnosti je jednak v tom, že několik satelitů stále ještě nepodporuje tyto systémy a dále pak je funkčnost omezena malým množstvím referenčních bodů na kterých je závislá přesnost měření.
Takže dle již napsaného, systémy bez WAAS/EGNOS kompatibility nemají handicap jak by se mohlo zdát. Naopak dle některých pokusů se leckdy stává že se po zapnutí WAAS/EGNOS přesnost ještě zhorší, i když by to mělo být právě naopak (bez W/E 10-15 metrů, s W/E 1-3 metry). Já osobně jsem na Navilocku BC 307 žádné změny s W/E nepozoroval. Až budu mít někdy mapové podklady s přesností +/- 1m, tak mě začne problematika W/E opravdu trápit. ;)
Koho by zajímal celkem hezky napsaný článek o problematice W/E, podívejte se sem.
Jarouši, řekl jsi to v podstatě správně. Jen malé upřesnění - WAAS je systém pouze pro Severní Ameriku, EGNOS pak pro Evropu. Využívá se opravdu stacionárních satelitů, ale hlavní problém diskutabilní funkčnosti je jednak v tom, že několik satelitů stále ještě nepodporuje tyto systémy a dále pak je funkčnost omezena malým množstvím referenčních bodů na kterých je závislá přesnost měření.
Takže dle již napsaného, systémy bez WAAS/EGNOS kompatibility nemají handicap jak by se mohlo zdát. Naopak dle některých pokusů se leckdy stává že se po zapnutí WAAS/EGNOS přesnost ještě zhorší, i když by to mělo být právě naopak (bez W/E 10-15 metrů, s W/E 1-3 metry). Já osobně jsem na Navilocku BC 307 žádné změny s W/E nepozoroval. Až budu mít někdy mapové podklady s přesností +/- 1m, tak mě začne problematika W/E opravdu trápit. ;)
Koho by zajímal celkem hezky napsaný článek o problematice W/E, podívejte se sem.
Na fotografiích od Filipko ze srazu Bzenec se povaluje BT338 na stole, kdo je majitelem? Foto je ZDE... jaké má majitel zkušenosti??
Pokud se (aspon podel prispevku v tehle konefenci) neda k GPS Navilock BT-338 pripojit externi antena, chtel bych se zeptat, zda ta citlivost je natolik dostatecna, ze te anteny neni treba?
A taky bych se rad dozvedel, zda tenhle model a model GPS Bluetooth GlobalSat BT-338 - Xtrac (http://www.ahmobile.cz/inshop/) jsou stejne vyrobky. Pokud ne, kde jste Navilock kupovali?
A taky bych se rad dozvedel, zda tenhle model a model GPS Bluetooth GlobalSat BT-338 - Xtrac (http://www.ahmobile.cz/inshop/) jsou stejne vyrobky. Pokud ne, kde jste Navilock kupovali?
Četl jsem již dva zahraniční testy BT338, vždy byla vychvalována zcela unikátní citlivost, externí antény skutečně netřeba... podle mne se jedná o stejný výrobek, označení se liší pouze dle trhu a prodejce (Globalsat či Navilock).... ano, já to koupil v AHmobile, lze u nás koupit v iNet obchodech o něco levněji (v řádech stovek), ale já nechtěl čekat, oni to dost často inzerují a stejně potom nemají skladem, často platíš ještě za balík a cena se dorovná ;) ... kdo je na ce4you dalším majitelem???, jak jsem psal, válela se tato GPS na stole v Bzenci na srazu... ať se podělí o vlastní zkušenosti s užíváním...
Předejdu dalším dotazům a ZDE je ten druhý test BT338 a zde je citace o citlivosti, přeloženo WebTranslatorem i pro angliny neznalé:
Nový čip-sada také uvádí různý přístup k užívání aktuálního satelitního signálu. Kde standardní přijímače požadují intenzitu signálu přinejmenším 28 dB dokonce považovat družici pro korelaci SiRFstarIII čip-sada bude základním způsobem užívá nějaký signál to může dostat, dolů k 13 dB. Díky jeho 20 kanálovým přijímačům to bude také schopný užívat signály které odrazí se od budov (zvláště v městských kaňonech, ale také doma) a zahrnout jim do korelace.
Toto je podobný jako způsob, jaké XTrac práce na SiRF II čipsy, ale bez záporných vedlejších účinků. Kde SiRF II/XTrac čipsy inklinovaly k "přeběhnout" pozici a obecně vzala víc čas na to vypočítat pozici nový SiRF III zůstává blízko u kursu řídíte, bez ohledu na to jak tvrdý vy urychlíte nebo brzdu nebo otočení.
Kvůli faktům, která to může užívat takové nízké úrovně signálu nový čip-sada je také vykonává lepší pod listím, v městských kaňonech, a doma. To základním způsobem trhliny každý jednotlivý kousek signálu zcestného a použije to pro korelaci.
A zde je sumář pro a proti:
Pro
• vysoká citlivost
• dlouhá runtime (a nahraditelná baterie)
• kratičké fixní časy (pod 10 sekundami)
• iPAQ stylová výkonová objímka (5V)
• fešný
Ošidit
• softwarový výkonový knoflík předejde stacionárnímu zařízení ve vozu
• elektroluminiscenční dioda pracovní pult intuitivní
• žádná SBAS podpora
Nový čip-sada také uvádí různý přístup k užívání aktuálního satelitního signálu. Kde standardní přijímače požadují intenzitu signálu přinejmenším 28 dB dokonce považovat družici pro korelaci SiRFstarIII čip-sada bude základním způsobem užívá nějaký signál to může dostat, dolů k 13 dB. Díky jeho 20 kanálovým přijímačům to bude také schopný užívat signály které odrazí se od budov (zvláště v městských kaňonech, ale také doma) a zahrnout jim do korelace.
Toto je podobný jako způsob, jaké XTrac práce na SiRF II čipsy, ale bez záporných vedlejších účinků. Kde SiRF II/XTrac čipsy inklinovaly k "přeběhnout" pozici a obecně vzala víc čas na to vypočítat pozici nový SiRF III zůstává blízko u kursu řídíte, bez ohledu na to jak tvrdý vy urychlíte nebo brzdu nebo otočení.
Kvůli faktům, která to může užívat takové nízké úrovně signálu nový čip-sada je také vykonává lepší pod listím, v městských kaňonech, a doma. To základním způsobem trhliny každý jednotlivý kousek signálu zcestného a použije to pro korelaci.
A zde je sumář pro a proti:
Pro
• vysoká citlivost
• dlouhá runtime (a nahraditelná baterie)
• kratičké fixní časy (pod 10 sekundami)
• iPAQ stylová výkonová objímka (5V)
• fešný
Ošidit
• softwarový výkonový knoflík předejde stacionárnímu zařízení ve vozu
• elektroluminiscenční dioda pracovní pult intuitivní
• žádná SBAS podpora
[QUOTE="Jarouš"]Na fotografiích od Filipko ze srazu Bzenec se povaluje BT338 na stole, kdo je majitelem? Foto je ZDE... jaké má majitel zkušenosti??[/QUOTE]
Tak jste mne odhalili. Skutečně BT-338 patří nyní do mého PDA příslušenství. :D
Pořídil jsem ji tak, abych ji mohl právě při cestě do Bzence vyzkoušet. Vzhledem k tomu, že se (dle mého názoru) jedná o povedené zařízení, které skutečně dosahuje dobrých výsledků i bez externí antény či ve ztížených podmínkách, chystám pro ce4you recenzi tohoto drobečka.
Tak prozatím jen ve zkratce - dobrá citlivost, malé rozměry a hmotnost a ...
... zbytek bude v recenzi. ;)
P.S.
Pokud o ní někdo uvažujete, klidně do ní jděte. Zatím jsem nenašel vážnější problém. :yes:
Tak jste mne odhalili. Skutečně BT-338 patří nyní do mého PDA příslušenství. :D
Pořídil jsem ji tak, abych ji mohl právě při cestě do Bzence vyzkoušet. Vzhledem k tomu, že se (dle mého názoru) jedná o povedené zařízení, které skutečně dosahuje dobrých výsledků i bez externí antény či ve ztížených podmínkách, chystám pro ce4you recenzi tohoto drobečka.
Tak prozatím jen ve zkratce - dobrá citlivost, malé rozměry a hmotnost a ...
... zbytek bude v recenzi. ;)
P.S.
Pokud o ní někdo uvažujete, klidně do ní jděte. Zatím jsem nenašel vážnější problém. :yes:
HELP :!: ;)
Stále se nemohu rozhodnout mezi GPS BT-338, Asus BT100 a Fortuna Clip-On :? .
Asus BT100:
Chipset SiRFstarIIe/LP. Výdrž na aku cca 15 hod.
+ v ceně držák PDA
+ autonabíječka použitelná pro PDA, což by mi ušetřilo celkem cca 1100,-
BT-338:
Chipset SiRFstarIII. Výdrž na aku až 20hod.
+ nový citlivější chipset s krátkou dobou "prvního" zjištění polohy,netrpí neduhy předchůdce,nemusí se nic přepínat.
- chipset neumí WAAS(EGNOS) !
- příslušenství v ceně
Fortuna Clip-On :
Chipset SiRFstarIIe/LP + SiRFXTrac (SiRFXTrac je vlastně soft. extenze pro SiRFstarIIe/LP chipset)
+ XTrac = citlivost a úspornost chipsetu
- módy se musí mechanicky přepínat
- výdrž aku jen cca 8 hod.(v terénu se pohybuji i 12 a více hodin)
- příslušenství v ceně
- cena
CHIPSETY - PŘEHLED:
SiRFstarIII :
Mě se jeví jako ještě dále vylepšený SiRFstarIIe/LP s vlastnostmi extenze SiRFXTrac - je citlivější, má 20 kanálů oproti 12, 200000 correlators, nejsou problémy s polohou jako u Fortuny při velké rychlosti pohybu (proto má Fortuna přepínač mezi normálním a citlivým módem) aj.. Ale nepodporuje WAAS(EGNOS) :?: :(( :!: . Výrobce chipsetu zatím nenabízí žádné podrobnější info. Nějaké info je možné získat ZDE (INDEX - 3.NAVIGATION PARAMETRS - bod 5.)
SiRFstarIIe/LP :
SiRFstarIIe/LP umí WAAS(EGNOS) - info výrobce chipsetu.
Sw extenze SiRFXtrac - info
Jakému chipsetu dát přednost :?: :? Zatím se přikláním k BT-338. Čtu o něm jen samou chválu. Je dobře použitelný pro pěší navigaci po vypnutí "statické navigace" - viz recenze zde
A co mi řeknete o možnosti vypnutí statické navigace (pro pěší turistiku). Jak a kde se vypíná :?: :?:
Moc díky všem. :D
Stále se nemohu rozhodnout mezi GPS BT-338, Asus BT100 a Fortuna Clip-On :? .
Asus BT100:
Chipset SiRFstarIIe/LP. Výdrž na aku cca 15 hod.
+ v ceně držák PDA
+ autonabíječka použitelná pro PDA, což by mi ušetřilo celkem cca 1100,-
BT-338:
Chipset SiRFstarIII. Výdrž na aku až 20hod.
+ nový citlivější chipset s krátkou dobou "prvního" zjištění polohy,netrpí neduhy předchůdce,nemusí se nic přepínat.
- chipset neumí WAAS(EGNOS) !
- příslušenství v ceně
Fortuna Clip-On :
Chipset SiRFstarIIe/LP + SiRFXTrac (SiRFXTrac je vlastně soft. extenze pro SiRFstarIIe/LP chipset)
+ XTrac = citlivost a úspornost chipsetu
- módy se musí mechanicky přepínat
- výdrž aku jen cca 8 hod.(v terénu se pohybuji i 12 a více hodin)
- příslušenství v ceně
- cena
CHIPSETY - PŘEHLED:
SiRFstarIII :
Mě se jeví jako ještě dále vylepšený SiRFstarIIe/LP s vlastnostmi extenze SiRFXTrac - je citlivější, má 20 kanálů oproti 12, 200000 correlators, nejsou problémy s polohou jako u Fortuny při velké rychlosti pohybu (proto má Fortuna přepínač mezi normálním a citlivým módem) aj.. Ale nepodporuje WAAS(EGNOS) :?: :(( :!: . Výrobce chipsetu zatím nenabízí žádné podrobnější info. Nějaké info je možné získat ZDE (INDEX - 3.NAVIGATION PARAMETRS - bod 5.)
SiRFstarIIe/LP :
SiRFstarIIe/LP umí WAAS(EGNOS) - info výrobce chipsetu.
Sw extenze SiRFXtrac - info
Jakému chipsetu dát přednost :?: :? Zatím se přikláním k BT-338. Čtu o něm jen samou chválu. Je dobře použitelný pro pěší navigaci po vypnutí "statické navigace" - viz recenze zde
A co mi řeknete o možnosti vypnutí statické navigace (pro pěší turistiku). Jak a kde se vypíná :?: :?:
Moc díky všem. :D
Testoval jsem nedávno CF GPS BC-307 která WAAS/EGNOS podporovala. Zapínal jsem tuto funkci a zase vypínal ve snaze odhalit nějaké zlepšení, ale nic jsem nepozoroval. EGNOS samotná není ještě plně implementovaná ve všech družicích a tudíž je tato funkce diskutabilní.
Co se týče XTracku, BT-338 ho svou zvýšenou citlivostí plně nahradí. Zkoušel jsem v Bzenci nastartovat GPS cca 3m od okna (kde se BC-307 nechytla) a po chvilce se opravdu zalokovala. Netrpí neduhy XTracku, jako je velká setrvačnost, či problémy při velkých rychlostech.
20ti kanál je fajn, i když sice nevyužiješ všech 20 kanálů pro určení polohy (v našich zem. polohách max. okolo 9-10), ostatní se využívají při startu GPS a proto je start 338 rychlejší než klasické 12ti kanálové GPS.
Co se týče nabíječky - nevím jak je tomu u tvého Acera, ale jestli "papá" třeba tolik jako Loox, sstejnak bys ho tou nabíječkou nenabil. Jestli mu stačí málo, můžeš si koupit cigareťák za 300 a máš vystaráno.
BT338 je hezký malý "prcík". Není to taková velká obluda jak působí z obrázků na webu.
Co se týče XTracku, BT-338 ho svou zvýšenou citlivostí plně nahradí. Zkoušel jsem v Bzenci nastartovat GPS cca 3m od okna (kde se BC-307 nechytla) a po chvilce se opravdu zalokovala. Netrpí neduhy XTracku, jako je velká setrvačnost, či problémy při velkých rychlostech.
20ti kanál je fajn, i když sice nevyužiješ všech 20 kanálů pro určení polohy (v našich zem. polohách max. okolo 9-10), ostatní se využívají při startu GPS a proto je start 338 rychlejší než klasické 12ti kanálové GPS.
Co se týče nabíječky - nevím jak je tomu u tvého Acera, ale jestli "papá" třeba tolik jako Loox, sstejnak bys ho tou nabíječkou nenabil. Jestli mu stačí málo, můžeš si koupit cigareťák za 300 a máš vystaráno.
BT338 je hezký malý "prcík". Není to taková velká obluda jak působí z obrázků na webu.
2 Milan Matějovský: Ta recenze na pocketgpsworld k BT338 byla psána v březnu a je v ní u "statické navigace" poznámka o tom, že aktuální dodávka GPS má tuto fci již vypnutou, stejnou informaci má test na pocketnavigation... osobně se proto domnívám, že výrobky dodané na náš trh teprve v posledních dnech mají tento nedostatek odstraněný, tzn. že navigace funguje i při pohybu pod 4 km/hod. (tzv. zamrzání, neboť GPS nevěděla, co má počítat :D )... osobně jsem otestoval, šipka reaguje i při chůzi dost přesně, rovněž reaguje při tzv. pomalu jedoucím parkovišti = cesta Prahou v některých úsecích, jeden kamarád tomu říká připrcávání...
Falco díky za odpověď. Potvrdil si mi svou praxí, co jsem si myslel :cool: , že SiRF III bude na tom vlastnostmi a citlivostí hodně podobně jako SiFRII s XTrac a navíc bez "masařek" :D . A tuhle vlastnost člověk opravdu využije ať už v lese, úzkých ulicích s vysokou zástavbou, údolích mezi kopci nebo v autě. GPS si můžu navíc hodit do batohu, nebo kamkoliv připnout tak aby byla chráněná. třeba před deštěm, že jo! :D
Při pročítání materiálů o WAAS/EGNOS jsem si uvědomil, že pokud nebude mít GPS pořádný výhled na oblohu, funkci stejně nevyužiju. Ty satelity, které to umí, jsou nízko na obzorem někde okolo jihu.:? Takže se asi zatím bez toho obejdu. Navíc zde hraje roli i přesnost mapového podkladu. :sarcastic:
Takže asi půjdu do BT-338 i když mě mrzí ten držák u Asusu :? :D
Co se týče cigareťáku, ten by šel udělat, ne? V krátkém USB host kabelu pro Acera je vestavěná samice kulatého konektoru pro napájení, aspoň podle fotek. A oba konektory se dají běžně koupit. Jen mě zajímá, jestli jsou v orig.napájecím kabelu-cigareťáku ještě nějaké pasivní součástky, které PDÁčku "předžvýkají" napětí 12V z autobaterie. Neví to někdo:?: :?: :?: :?: :?: Díky
Při pročítání materiálů o WAAS/EGNOS jsem si uvědomil, že pokud nebude mít GPS pořádný výhled na oblohu, funkci stejně nevyužiju. Ty satelity, které to umí, jsou nízko na obzorem někde okolo jihu.:? Takže se asi zatím bez toho obejdu. Navíc zde hraje roli i přesnost mapového podkladu. :sarcastic:
Takže asi půjdu do BT-338 i když mě mrzí ten držák u Asusu :? :D
Co se týče cigareťáku, ten by šel udělat, ne? V krátkém USB host kabelu pro Acera je vestavěná samice kulatého konektoru pro napájení, aspoň podle fotek. A oba konektory se dají běžně koupit. Jen mě zajímá, jestli jsou v orig.napájecím kabelu-cigareťáku ještě nějaké pasivní součástky, které PDÁčku "předžvýkají" napětí 12V z autobaterie. Neví to někdo:?: :?: :?: :?: :?: Díky
[QUOTE="Jarouš"]2 Milan Matějovský: Ta recenze na pocketgpsworld k BT338 byla psána v březnu a je v ní u "statické navigace" poznámka o tom, že aktuální dodávka GPS má tuto fci již vypnutou, stejnou informaci má test na pocketnavigation... osobně se proto domnívám, že výrobky dodané na náš trh teprve v posledních dnech mají tento nedostatek odstraněný, tzn. že navigace funguje i při pohybu pod 4 km/hod. (tzv. zamrzání, neboť GPS nevěděla, co má počítat :D )... osobně jsem otestoval, šipka reaguje i při chůzi dost přesně, rovněž reaguje při tzv. pomalu jedoucím parkovišti = cesta Prahou v některých úsecích, jeden kamarád tomu říká připrcávání...[/QUOTE]
Díky za upřesnění Jarouši ;) . Jak si ale má být člověk jist, že koupí již "upravenou" GPS:?: Nejedná se o zboží o které by v ČR byl velký zájem. Je docela možné, že obchody můžou mít ještě staré zásoby "nemocných" GPS :!: :? :) . Co myslíš?
Díky za upřesnění Jarouši ;) . Jak si ale má být člověk jist, že koupí již "upravenou" GPS:?: Nejedná se o zboží o které by v ČR byl velký zájem. Je docela možné, že obchody můžou mít ještě staré zásoby "nemocných" GPS :!: :? :) . Co myslíš?
Na tuzemský trh se tato GPS dostala někdy v dubnu, já jí koupil v AHmobile a musel jsem asi dva dny čekat na novou dodávku, proto jsem optimista v tom, že se na náš trh dostaly již ty nové, upravené... zeptej se tam, jaká je teoretická možnost, že koupíš nějaký kus vyrobený v únoru či březnu, resp. pokud jí budeš kupovat, otestuj při pomalé chůzi... co Flaco, testoval tento teoreticky možný problém???
Plánuji taky koupi této GPS, na AHmobile jsem ji našel s názvem "GPS Bluetooth GlobalSat BT-338 - Xtrac" , tak jak to tedy vlastně je, má Xtrack taky nebo ne?. U jiného velkoobchodu ji mají bez slova Xtrack ?..
Nezkoušel jste někdo připojit tuto ( či jinou) GPS na notebook s Infomapou, měla by obecně podporovat GPS ?
Nezkoušel jste někdo připojit tuto ( či jinou) GPS na notebook s Infomapou, měla by obecně podporovat GPS ?
Xtrac je pouze softwarová nadstavba pro chipset SiRF IIe/LP. BT-338 má SiRF III, který je novější a snad i lepší. To bych se ale opakoval, viz můj a Falca příspěvek o něco výše, nebo přímo u výrobce www.sirf.com.
Někde jsem četl, že Infomapa hodně "kecá".
Někde jsem četl, že Infomapa hodně "kecá".
Infomapa je pozicne zcela vedle o desitky i stovky metru - GPS ukazuje dobre, jenze ta mampa prakticky snad neni zkalibrovana
Vsechny silnice, najezdy a podobne ktere jsem zkousel byly tak 30-50m mimo na pame vyznacenou pozici
Vsechny silnice, najezdy a podobne ktere jsem zkousel byly tak 30-50m mimo na pame vyznacenou pozici
Tak Vam muzu rici ze je to super nejmene me videl 7 sat. bezne 9-10 a parkrat i 11.4 sat. videl i za oknem na parapetu v kancelari.Vydrz jsem jeste nezkousel.
Dnes mi BT-338 dorazila :D U okna chytá 5-6 satelitů. Je opravdu malá,není tak robustní jak vypadá na fotkách. Zítra vyzkouším v terénu a přes noc výdrž na první nabití.
Tak na úplně první nabití po vybalení mi BT-338 vydržela 17 h.:yes: a na varovnou "červenou" běžela ještě 0,5 h, pak .... sem ji vypnul :D . Acer n50 vydržel 7 h 30 min bez podsvícení.
Nevim kolik stoji 338 u nas, ale na tehle strance http://store.yahoo.com/semsons-inc/glbtgpsrebts.html je za 155$ a pro majitele MDA II je dost vyhodny i pack s drzakem (http://store.yahoo.com/semsons-inc/noname8.html) za 199$.
Obchod zasila i k nam (v mem pripade na SK). Objednal jsem si ve ctvrtek drzak kombinovany s GPS (http://store.yahoo.com/semsons-inc/arcmpowgpsmo.html) a dneska mi to prislo.
Obchod zasila i k nam (v mem pripade na SK). Objednal jsem si ve ctvrtek drzak kombinovany s GPS (http://store.yahoo.com/semsons-inc/arcmpowgpsmo.html) a dneska mi to prislo.
Tak to jdu psat znovu jelikoz se mi sekla Opera. Dnes jsem se vydal na cestu vlakem a vzal jsem si ji sebou (338):)) a zde jsou me postrehy: na stolecku u okna stale 8-9 sat. uprostred vozu 4-5 sat., po vystoupeni jsem ji strcil do kapsy u kalhot a jen jednou mi spadla na 7 sat. jinak stale 8-9 a i pri velmi pomale chuzi nemela problem s navigaci. Nejvetsi prekvapeni na me cekalo doma, bydlim ve 4 patre a na demnou je asi 1,5m puda a krytina je kanadsky sindej a verte mi ze uprostred bytu jsem chytal 4-5 sat.Neveril jsem tomu a tak jsem pochodoval po byte a ono to ukazovalo :yes: .Mohu jenom doporucit je to super zarizeni:!: :!: :!:
K přečtení doporučuji následující
recenzi.
recenzi.
2 mad2707: Ano, také jsem již četl, je zde dost podrobně vyvráceno tvrzení výrobce o funkčnosti (podpoře) WAAS na BT338... nějak jsem u ostatních novinek s SiRF III nezaregistroval podporu WAAS... nijak mne to teda netrápí, ale je to zajímavé... ona je využitelnost WAAS/EGNOS zatím asi v našich končinách problematická, poučí nás někdo?
EDIT by MODERATOR
EDIT by MODERATOR
o tý BT-338 už dost vážně uvažuju,jak ale poznat že netrpí tím "zamrzáním souřadnic"?Nebo se knám dovaáží už jen ty novější kusy...
Tiež patrím k záujemcom o kúpu BT338, avšak mám obavy, aby som nekúpil kus, ktorý má vyššieuvedený problém "zamŕzania súradníc". Preto chcem požiadať Jarouše prípadne ostatných, komu funguje uvedená GPS na 100% aj pri rýchlosti pod 4 km/h a vysokých rýchlostiach, či môže zverejniť výrobné/sériové číslo svojej GPSky. Pomôže to všetkým záujemcom o kúpu, kde budeme predpokladať, že všetky "vyššie" výrobné čísla uvedený problém už nemajú.
Ešte mám jednu otázku: Má 338 mechanický vypínač alebo len nejaké StandBy tlačítko On/Off ?
Ešte mám jednu otázku: Má 338 mechanický vypínač alebo len nejaké StandBy tlačítko On/Off ?
OK, tady je s/n: 001900, nezamrzá pod 4 km/hod. :D , no a má to vypínač, to je ten oválný čudlík na horní ploše vedle informačních ledek (baterie, satelity a BT)...
tak dneska by mi měla konečně dorazit ta BT-338.Měl jsem strach z toho zamrzání,a vygooglil sem TUTO stránku,je tam návod jak "static navigation" vypnout,takže uvidíme.
Jsem cerstvim majitelem GlobalSat BT 338. Jedna zajimavost: kdyz mam pouze 3 satelity (coz se nestava tak casto, ale dnes se stalo), tak mi moje pozice po mape cestuje (hx4700, Smartmaps). Kdyz jsou vice nez 4 satelity, tak je pozice stabilni. 3 satelity pouze a PDA se muze zblaznit, jak porad rve, ze jsem mimo trasu a prepocitava novu. Zvlast je to markantni ve meste, kde jsou vysoke baraky a ulice vedle sebe.
[QUOTE="Lada Dekany"]Jsem cerstvim majitelem GlobalSat BT 338. Jedna zajimavost: kdyz mam pouze 3 satelity (coz se nestava tak casto, ale dnes se stalo), tak mi moje pozice po mape cestuje (hx4700, Smartmaps). Kdyz jsou vice nez 4 satelity, tak je pozice stabilni. 3 satelity pouze a PDA se muze zblaznit, jak porad rve, ze jsem mimo trasu a prepocitava novu. Zvlast je to markantni ve meste, kde jsou vysoke baraky a ulice vedle sebe.[/QUOTE]
Tak to je presne priznak toho problemu ktereho jsem se bal.Je urcita skupina BT 338 ktere maji ve meste problem s odrazem od vysokych baraku.Doporucuji reklamaci.!!
Tak to je presne priznak toho problemu ktereho jsem se bal.Je urcita skupina BT 338 ktere maji ve meste problem s odrazem od vysokych baraku.Doporucuji reklamaci.!!
Ja si myslim, ze to neni problem velkych baraku. BT338 je staveny jako20 kanalovy prijimac a umi zpracovavat i odrazene signaly (tj. zdvojene a slabsi). Ja jsem mel Magellana 315, jehoz citlivost byla legendarni. Pak take Garmina Gekko 201, ktery 315 vysoko prekonaval v citlivosti (chvili jezdili spolu). Ted jezdim s BT338 a Gekko 201. Kam se hrabe Gekko. Tam, kde ma BT338 10 satelitu ma Geko 6, Kde BT38 4-6, Garmin vypadava a nechyta se.(uzke ulicky v Praze.) Je to neporovnatelne. Ale tam, kde ma BT 338 3, Gekko mimo!! ZAtim jsem mel 3 satelity jednou, Utery kolem 17:15. Teren byl dost otevreny(Kubanske namesti a dale smerem od Slavie). Trvalo to asi 5 minut a bylo to spise zpusobene polohou satelitu a budov.
Ale presto, pokud neko mate link na problem s odrazem dejte ho sem, at se muzu podivat a pripadne testovat.
Ale presto, pokud neko mate link na problem s odrazem dejte ho sem, at se muzu podivat a pripadne testovat.
Jo, poznamka k rotujici sipce. Dela mi to take a take se mi meni rychlost pohybu (kdyz stojim), od 0,0 kmh do 1,9 km/h. Vzhledem k udavane presnosti (5m pri vice satelitech) to bude asi zpusobene tim, ze navigacni PROGRAM vyhodnocuje okamzitou polohu prilis casto, ta se porad meni (zminena fluktuace 5-10 metru) a vyvolava to dojem pohybu. Myslim si, ze se to da programove odstranit.
Tak jsem se stal také šťasným majitelem BT338, rozchodil jsem ji v pohodě na MDAC s GPSDASH a nyní i se SmartMaps. Včera jsem zkoušel citlivost, a i v baráku, který má 1m kamenné zdi to ty satelity našlo. Měly sice prakticky nulový signál ( kolem 1-2 %), ale byly tam. Zkoušel jsem i rychlost a v autě to má to tak 1-2 vteřiny zpoždění, jinak super. Jediný co mě trochu sere, je ta instalace na MDAC, pokažde to najde jiný port...
