IGO 8.0 - Tuning a skiny

[Vlada165]

Aha - skoda :-( ...
Mne jde hlavne o mapu CR a zatim pouzivam iGO 8.0, ze jsem zvykly na svuj skin,
na ktery nejak "nejsou lidi" ;-( (neni cas a nalada) predelat i pro iGO 8.3,
ze ktereho mi vlastne schazi jen 2D rotovani mapy a jinak mi vic vyhovuje iGO 8.0 i treba zobrazovanim manevru na mape a pod.
(treba mapa v "cyklistickem" rozliseni je , alespon u mne, lepe videt do dalky v 8.0 a i vse ostatni se v nem libi vic).

Jak jsem se ale dival na CEDA CR v 8.3, tak mi nenavrhuje treba "nejkratsi" cestu Litvinov-Jesenik pres Liberec,
jako to (nevim proc) dela posledni mapa pro iGO 8.0 a zase treba potoky nejsou v CEDA
jen "slabe cary" jako v NV, takze jsem myslel, ze je lepsi.
Je v ni videt o hodne vic, nez v TA, kde chybi treba ruzne ryniky, pesiny
(ktere sice nejsou dulezite pro auto, ale pouzivam iGO i na kole a kdyz uz existuje mapa CEDA, ve ktere to vsechno videt je...).
Zatim jsem podle CEDA nejel (ze mi bohuzel v ni nevyhovuje skin Gurjon ani Dimka, ktere maji sice hodne hezkych funkci,
ale ja vetsinu nepotrebuju, nebo mi nevyhovuji a vadi mi, jak je pod nimi spatne videt mapa "do dalky" i kdyz jsem se snazil
skryt "vse nepotrebne" ;-(...), takze to opravdu CEDA routuje tak spatne ? :-( ...

[toja]

No, pre cyklo by mohla byť vhodná, tak ako Naveq. Tam by nemalo byť problém keď Ťa niekde pošle cez družstvo

[Vlada165]

Ja iGO pouzivam pro kolo (silnicni) i pro auto, i kdyz na kole nejsem sebevrah (tedy vlastne asi jsem, kdyz jezdim po silnicich ;-)...)
abych v iGO pouzviaval nastaveni "kolo" a to mne to hnalo do jednosmerek a na kruhacich v protismeru ;-).
Jel jsem podle NV Q3 Litvinov-Jesenik a kupodivu kdyz jsem chtel objet centrum Hradce Kralove (kvuli kolonam), tak nasel jepsi trasu, nez s TA.
Zklamani bylo, az kdyz jsem schvalne nejel pres Pastviny a ono mne to tam za kazdou cenu chtelo nahnat vsemi "polnackami" a v Hanusovicich mne to chtelo hnat nekudy za nadrazim, ale do te doby kupodivu celou cestu bez chyby.
Ceda jsem se zatim dival, ze nenajde v Karlovych Varech ulici Banskobistrickou (ostatni mapy ano),
ale vsechny mapy projizdi "dost zvlastne" jednu krizovatku za Chomutovem smerem na Klasterec (odboci v ni doprava a hned zase zpet).

[toja]

Ono s tými mapami je to také ako to je:?
t.j. vo všeobecnosti sú TA najspoľahlivejšie.
Ale som počul pár názorov, že Navteq alebo CEDA im vyhovuje.
Každá mapa od ktoréhokoľvek vydavateľa má chyby. Jedna tam, iná inde.
Tie chyby ľahko najdeme a bez večších problémov pretrpíme v domácom prostredí. Ale niekde v cudzine je to už ďaleko horšie.
A z toho a z mojej súsenosti mi vyplýva, že keď idem niekam ďaleko na dovolenku, napr. teraz v lete chcem GR, tak si vždy trasu naplánujem (prejazdovými bodmi) podľa podkladov z navigačných a papierových máp + referencie a kontrolu podľa google map. A iGO ma už len potom vedie a stráži moje úlety.
Nikdy sa vo svete nespolieham iba na jeho automatické vytýčenie trasy ale iba routovanie podľa navigačných máp po mnou vytýčenej trase.
Takže každý si musí sám vyskúšať a používať to čo mu najviac vyhovuje.

[Vlada165]

Mno vim, ze iGO 8.0 a jeste navic s mym zastaralym skinem uz asi moc lidi nepouziva
a i ja jej porad pouzivam hlavne proto, ze nejak "nejsou lidi" (tedy spis cas a nalada)
prepsat cely skin i pro iGO 8.3, ze ktereho mi vlastne chybi jen "hezci prujezd kruhaci",
2D rotovana mapa i pri vetsim oddaleni a moznost "kaskadersky pouzit" i jine mapy, nez TA ;-),
ale jinak mi vic vyhovuje, jak se vse zobrazuje v iGO 8.0.

Asi uz tedy nema smysl delat ve skinu pro zastarale iGO neco "prevratneho",
a kdyz se uz nejspis "nedokopu" pustit se do verze 8.3, kdyz ted uz take muze vyjit
zase nejaka novejsi a muze to byt zase "vsechno zbytecne" ;-( ...,
tak jsem opravil jeste alespon par drobnosti, ktere mi vadily a nedaly moc prace,
tak kdyby to nahodou precejen take jeste nekdo pouzival, i kdyz tomu uz moc neverim ;-( ...
(precejen Gurjon a Dimka maji zase nove "zajimave vychytavky", ale mne bohuzel nevyhovuje
jejich vzhled a editory trasy a dalo by dost prace to od nich cele predelavat :-( ...)

1) V 3D navigaci jsem misto barevnych kompasu udelal (doufam viditelnejsi) bile sipky, kterym smerem POI lezi
2) Ve spodni casti obrazovky jsem udelal takovou "malou modrou otravnou sipku" stale ukazujici na cil ;-)
3) V "celoobrazovkovem 2D planovani" jsem dal listu s nastroji do jedne nepruhledne radky, at zabira mene mista

Mno vim, ze toho neni moc, ale stejne uz jsem to mozna delal jen sam pro sebe a sem to davam jen
kdyby take nekdo jeste stare iGO a skin pouzival, treba z nostalgie, jako kolega,
ktery ted v praci daval dohromady PC s PII a "mordoval" se s vyuzitim UMB a autoexecem pro sounblastr ;-D ...

[toja]

Ahoj Vlas-i, no to chce poriadnu guráž vydržať na tej "vykopávke".
Ale zase je fakt, že ten rozdiel medzi 8.0 a 8.3 nieje až taký, teda z hladiska noviniek. Iba ak vyladenejší SW.
A mapy sú tiež aktualizované aj pe 8.0. A dovedie ťa kam treba.:bulb:
Ale Ten prejazd kruháčom sa dá aj v 8.3 upraviť setmi v sys.txt.
A mapy pre 8.3 sú už u niektorých štátov až od cca 4-roch dodavateľov (napr. SK je od TeleAtlas, Naveq, Xahax, CEDA).

[Vlada165]

Prave ze nevim, jestli je neco spatne u mne, anebo jestli je ta opravdu 8.3 vyladenenejsi, nez 8.0,
(nebo spis jestli tam nepribyly hlavne jen vselijake "neuzitecne blbinky" jako treba mraky, ty "navestni tabule", ktere jsem take ihned odstranil a pod.)
protoze treba jak vydis na nahledu to me "cyklisticke rozliseni", ktere samozrejme pouzivam jen na tom kole,
anebo pro simulaci, protoze na mem starem Yakumu DeltaX bez antirefllexni folie mivam problem videt i vetsi priblizeni ;-(.

Zkratka jsem si hral se sys.txt (system.ini si to z nej vetsinou vsechno "prebere") a zkousel v 8.3 pouzit i stejne soubory
(az na nektere "drobnosti", ktere se 8.3 nelibily) a tolik detailu a takove "viditelnosti do dalky" zkratka na 8.3
nedosahnu, tak nevim, jestli neni 8.3 narocnejsi na hardware, ktery nemam "prave nejnovejsi" ;-( ...

Ty kruhace jsem si v sys.txt pro 8.3 upravil, ale pro 8.0 to bohuzel nefunguje a stejne tak 8.0 umi jen ten "fake 2D",
ale poradny oddaleny 2D ve smeru jizdy neumi a to jsou veci, ktere mi asi jedine vadi a chybi nejvic ;-(.

8.3 mam samozrejme nainstalovany take (s Dimkou a Gurjonem), ale spis jen abych videl, co je noveho a jake existuji
i mapy od jinych vyrobcu, ale ten vzhled mi bohuzel nevyhovuje, i kdyz mozna predelat alespon navigacni obrazovku
od Gurjona, nebo Dimky by zase az tolik prace nedalo, ale ja bych chtel i radeji svuj puvodni editor trasy, radary, POI,
nadmorskou vysku, a to uz by dalo prace hodne :-( ...

Ted mne prekvapino, ze NV Q4 na nekterych mistech navrhl lepsi (ekonomickou) trasu, nez TA, ktery nevim proc sjel z hlavni
a jel treba v Hornim Jiretine "ulickami pro offroad" a to i v rychle trase.
Trasu Litvinov-Jesenik navrhl NV Q4 uplne bez chyby (jen v Hanusovicich to hnal nekudy za nadrazim), ale neco podobneho dela
TA treba u nas v tom Hornim Jiretine.
Mno zkusil jsem na TA na hlasit nektere chyby v mapach a routovani, tak uvidim, jestli se v tom casem neco zmeni...

Zkratka 8.3 s Gurjonem nebo Dimkou mam spis na hrani a zkoumani "exotickych" map, ale na mem lesklem displayi
neprectu poradne nektere udaje (i kdyz jsem si tam zapl tmavy podklad) a nektere (pro mne zbytecne) udaje a tlacitka
mi zas naopak prekazi v mape (i kdyz jsem je nastavil jako pruhledna) a nevyhovuje mi ten vzhled navigacni obrazovky
ani kdybych alespon zmenil ty barvy, coz by asi tak bylo to nejjednodussi, takze radeji jeste porad jezdim podle sveho stareho skinu 8.0 :-( ...

U tech map mne mrzi, ze nektere od jinych vyrobcu, nez TA, maji videt vic zajimavych detailu
(ktere ale pro navigaci v aute nastesti nejsou dulezite), ale zase je mozna trochu riziko s nimi vyrazit nekam, kde to neznam.
Premyslime, ze bychom mozna vlete s pritelkyni vyrazili na Slovensko k jejim pribuznym, ale kterou si vzit nejlepe mapu,
to opravdu netusim, protoze je neco jineho kdyz si muzu mapy napred prohlednout a porovnat se skutecnosti tam, kde to znam,
a neco jineho je tam, kde to neznam ....

[toja]

Ja osobne pre SK jedine TA. U ostatných som v mojej oblasti Trenčianskeho kraja detekoval chyby v routovani.

[Vlada165]

A pro 8.0 vypada, ze jeste nastesti aktualizace TA vychazeji, ty kruhace a nerotujici 2D se daji "prezit" (i kdyz samozrejme moc prijemne nejsou),
ta 8.3 se mi v PDA hur zobrazuje, po kazdem kruhaci uz se to nenaklopi zpatky tak, jako to bylo
(ani se stejnym sys.txt a system z 8.0 a pevne nastavenymi uhly),
hur vidim tu pristi zmenu smeru primo v mape (ta "pohybujici se sipka v krizovatce" je z dalky mnohem lepe viditelna),
takze zatim krome "exotickych map" vlastne nevidim zavaznejsi duvod, proc na tu 8.3 prechazet ...

[Vlada165]

Tak mi udelalo radost, ze se pro iGO 8.0 (ktere stale jeste pouzivam radeji, nez 8.3) objevily i mapy CEDA :-).

Sice pribyly i cesty, ktere samozrejme pro auto nejsou "moc vhodne" ;-), ale pouzivam iGO i silnicni pro kolo,
anebo kdyz jeden jede v aute, tak aby treba za zatackou neprejel polnacku, na ktere se da zastavit, se ty vetsi detaily urcite hodi :-).

Rychlostni limity bych rekl jeste nesmyslnejsi, nez TA (nastesti je nevyuzivam), pruhy pred krizovatkami oproti TA nekde pribyly
a nekde naopak ubyly, ale co jsem tak zatim zkousel jen simulovat, tak trasy vypadaly dobre a polnacka zatim zadna,
tak uvidime v praxi , az to risknu i nekde, kde to zatim neznam ;-) ...

Jinak se mi libi ty nove POI, kde jsou i adresy.