N311 x nabijeni v aute

necry_ce4you (118)|11.6.2006 19:04

po aktualizaci fw v N311 jsem zjistil ze po pripojeni v aute na zapalovani (usb synchro nabijeci kablik) se sice ukaze ze se nabiji, ale ve skutecnosti se zacne dost rapidne zvysovat teplota baterky a nenabiji se..nesetkal se s tim nekdo?

necry_ce4you (118)|13.6.2006 14:08

tak usb kablikem to asi nebude neb z pocitace s enabji v pohode, ale v aute prez redukci prestalo fungovat jak ma..asi to vsecko rozslapu a vyhodim

Baskervill_ce4you (18)|19.6.2006 21:55

Presne ten isty problem, mam tam 1.00.16, aky mas ty?

karves_ce4you (22)|20.6.2006 15:05

311 je uplne jedno, odkud ji nabijis. Potrebuje mit na vstupu 5V, a je ji jedno, kde se vezmou. Na co je ale samozrejme hakliva, je dostatecny vstupni proud a tvrde napeti. Pri plnem zatizeni (provoz a nabijeni) je odber ze zdroje pres 1A. Takze tvuj zdroj v aute musi dat aspon 1,5 A a pritom napeti na konertoru 311 nesmi klesnout pod cca 4,8V. Pri techto odberech se napajeci obvody 311 pekne zahrivaji a stoupne li teplota nad danou mez, je nabijeni preruseno. Mam prakticke zkusenosti s autoadapterem od Acer n35 a od GPS BT-48. Tepelna ochrana pracuje take spolehlive, takze pri teplote nad cca 35 stupnu se Acer po nekolika minutach zahreje natolik, ze nabijeni odpoji. Nekdy staci snizit jas displaye, nekdy to chce PDA vypnout a hlavne pokud mozno chladit. Tak bych ho zatim nenicil a nevyhazoval.

necry_ce4you (118)|21.6.2006 13:42

1.00.16, jinak trochu nesouhlasim, s puvodni verzi fw fungovala gps jak po masle, s posledni se obcas nechyta. jak pripojim pda do auta, tak se zacne brutalne zahrivat baterka (driv to nedelalo), ba co horsiho, obcas se baterka naopak zacne vybijet!