Favicon Svethardware.cz  Svět hardware   Fórum Favicon Svetaudia.cz  Svět audia Favicon TVFreak.cz  TV Freak   Fórum Favicon Digimanie.cz  Digimanie   Fórum   Galerie Společnost oXy Online s.r.o.
Strana 2 z 3 PrvníPrvní 123 PosledníPoslední
Zobrazené výsledky: 16 až 30 z 34

Téma: TT5 a i-GO

  1. #16
    Občasný diskutér
    Registrace
    Jun 2005
    Příspěvků
    81

    Nedalo mi to a jeste jsem si vzal k ruce PDA (nebot jste me nahlodali zda vubec Dynavix dobre pocita trasy) a zkousim si to znovu planovat a musim se omluvit, nebot tenkrat jsem potreboval docela rychle vyrazit. Nicmene kdyz na to koukam tak i Dynavix pokud si dam Najit kratkou trasu, tak najde presne tu co tady vidite na obrazku u i-go (tuto moznost ja nikdy nepouzivam protoze po vice cesty ztravim na okreskach). Pokud dam u Dynavixu Najit rychlou trasu tak to naviguje prave na Prahu a pak podel Vltavy po 4 dolu do Trnovi. Me se prave nelibila ta trasa po okreskach co mi nadlo i-Go a nepodarilo se mi ho ani pri volbe trasy presvedcit aby to vzal jinak. Proto jsem to rychle overil na netu a jel podle Dynavixu. Bohuzel uz I-Go nemam abych to vyzkousel znovu a overil jestli treba nejsem lama ja Ale diky za vstricnost :yes:
    Odpovídat lze po přihlášení

  2. #17
    Starousedlík SMob
    Registrace
    Jun 2004
    Příspěvků
    9,300

    No, ja to vidim tak, ze se TT, DNVX apod. snazi co nejrychleji dostat na nejakou dalnici/silnici I. tridy/pri nejhorsim II. tridy (a nebo to vest pres velka mesta) a pak z ni odbocit, ale iGo prolozim primku mezi dvema body a podle ni vede trasu nejak rozumne...
    Aspon tak ja to chapu z tech obrazku...

    Njo, a ted jsem si to overil... Navigace z Karvine do Prahy:
    TomTom samozrejme logicky, jak vsichni jezdi, udela 406 km/4:25 hod pres Olomouc, Brno, D1, Praha.
    iGO pri ekonomickem vypoctu udela 367 km/4:22 hod. pres Olomouc, Litomysl, Pardubice do Prahy. Pri nejrychlejsi trase to je 400/3:56 hod. Oloumouc, Brno, D1, Praha (coz je zvlastni, vzhledem k vypoctu TT... ).

    No, mozna na ty ceste stravite hodne casu na okrskach, ale zase tam nikdo nebude a kdyz pojedete, jak iGo predpoklada, jste tam behem kratsi doby a ujedete mene km.
    Odpovídat lze po přihlášení



  3. #18
    Obyvatel SMob
    Registrace
    Jun 2005
    Příspěvků
    548

    Citace Původně odesláno od beecher
    Pardubice do Prahy. Pri nejrychlejsi trase to je 400/3:56 hod. Oloumouc, Brno, D1, Praha (coz je zvlastni, vzhledem k vypoctu TT... ).
    No, zvláštní, jak se to vezme. Ono je totiž iGO neskutečně optimistické při odhadu času. Zatímco TT počítá, že po dálnici, kde je 130, člověk jede průměrně kolem 120 (a podobně ve městě a na okreskách), iGO při výpočtech evidentně počítá s maximální povolenou rychlostí. Např. dnešní trasu po Praze mi odhadlo časově přesně na polovinu a bylo vidět, když jsem stál v zácpě, jak minuty do cíle velice rychle naskakovaly. TT je podstatně větší realista, jeho časy většinou korespondují se skutečností a to i na trasy třeba 1000km dlouhé.
    Odpovídat lze po přihlášení

  4. #19
    Pravidelný diskutér
    Registrace
    Jun 2005
    Příspěvků
    289

    Citace Původně odesláno od beecher
    TT to vzal kolem/pres Kladno pred Prahou zahnul na dalnici na Plzen a pak s ni sjel... No, podivejte se sam...
    Mapa PL_CZ_SK_HU 645...

    Hm, iGo to bere pres Zatec a Rakovnik, coz je podle nej o 23 km a 16 min. kratsi (Auto, Ekonomicky a algoritmus na max. Spravne)... To uz stoji za zvazeni, co je lepsi trasa...
    No, jsem z techto koncin a jel bych kolem Kladna po R7, protoze ta druha trasa by trvala IMHO neuveritelne dlouho... Ta druha trasa evidentne priklada hode velkou vahu kratkosti trasy (rekl bych ze az moc).
    Odpovídat lze po přihlášení

  5. #20
    Obyvatel SMob
    Registrace
    Oct 2004
    Příspěvků
    314

    Citace Původně odesláno od Telematix Software
    Citace Původně odesláno od beecher
    TT to vzal kolem/pres Kladno pred Prahou zahnul na dalnici na Plzen a pak s ni sjel... No, podivejte se sam...
    Mapa PL_CZ_SK_HU 645...

    Hm, iGo to bere pres Zatec a Rakovnik, coz je podle nej o 23 km a 16 min. kratsi (Auto, Ekonomicky a algoritmus na max. Spravne)... To uz stoji za zvazeni, co je lepsi trasa...
    No, jsem z techto koncin a jel bych kolem Kladna po R7, protoze ta druha trasa by trvala IMHO neuveritelne dlouho... Ta druha trasa evidentne priklada hode velkou vahu kratkosti trasy (rekl bych ze az moc).
    Nevim jak v cechach, ale na valassku je lepsi jezdit volbou kratka trasa jezdi po cestach kde potkate miminum aut...

    kdyz se tu pripojil i telematix tak si nedpustim poznamku, ze by mohl dynavix pracovat se staty jako igo....
    Odpovídat lze po přihlášení

  6. #21
    Starousedlík SMob
    Registrace
    Jun 2004
    Příspěvků
    9,300

    Citace Původně odesláno od Telematix Software
    No, jsem z techto koncin a jel bych kolem Kladna po R7, protoze ta druha trasa by trvala IMHO neuveritelne dlouho... Ta druha trasa evidentne priklada hode velkou vahu kratkosti trasy (rekl bych ze az moc).
    Jak jsem jiz psal, odhaduji, jak iGo pocita trasu...
    Ja z tech koncin nejsem, takze podle toho, co mi nabidl TT jako trasu, jsem trochu jelen, kdyz to porovnam s tim, co nabizi iGo...
    Odpovídat lze po přihlášení

  7. #22

    MLB MLB je offline
    Občasný diskutér
    Registrace
    Jun 2005
    Příspěvků
    105

    Pocket Navigator 6 (betaverze) Jirkov - Chomutov 114 km
    BOR Jirkov - Chomutov 115 km
    Odpovídat lze po přihlášení



  8. #23
    Nováček
    Registrace
    Apr 2005
    Příspěvků
    24

    Citace Původně odesláno od tortoise
    Zde jsem sepsal porovnání TT5 a i-GO, jak ho vidím já.
    Celkove musim s tim porovnanim souhlasit. Jen bych opravil to, ze se v iGo neda zobrazovat cas prijezdu. Da se preci vybrat zobrazit 3 polozky z techto:
    - vzdalenost do cile,
    - cas do cile,
    - cas prijezdu do cile,
    - cas do pristiho prujezdniho (VIA) bodu,
    - vzdalenost VIA, cas prijezdu do VIA,
    - cas do pristiho manevru,
    - rychlostni limit,
    - aktualni rychlost.
    Je fakt, ze by se mohlo dat najednou zobrazit i vice nez 3.
    A taky je pravda, ze na te hlasove navigaci by meli popracovat.
    A vyber mest, kdy se da zadat i stat, je fajn. Ikdyz to preklikavani je zdlouhave. Ono by mozna stacilo, kdyby se po kliku na tlacitku pro vyhledani Adresy neobjevila rovnou klavesnice pro vyber ulice, ale okno, ktere se objevi po stisku Zmenit mesto (se seznamem posledne nalezenych mest) s tou moznosti zmenit mesto + by tam mohli pridat tlacitko na zmenu statu (mohla by tam byt napriklad vlajka aktualniho statu a kdyz se na ni klikne, objevil by se seznam statu s moznosti vyberu + po vybrani by se objevila klavesnice na zadani nazvu mesta).
    Ale myslim, ze zadna navigace nebyla v prvni verzi na takove vysi. A treba dalsi verze uz bude TT velkym konkurentem
    Odpovídat lze po přihlášení

  9. #24
    Starousedlík SMob
    Registrace
    Jun 2004
    Příspěvků
    9,300

    Neda zobrazit cas prijezdu? A co je pak tohle za polozku?
    - cas prijezdu do cile
    Odpovídat lze po přihlášení

  10. #25
    Obyvatel SMob
    Registrace
    Jun 2005
    Příspěvků
    548

    Citace Původně odesláno od petrpan
    Jen bych opravil to, ze se v iGo neda zobrazovat cas prijezdu.
    Ano, omlouvám se, to je moje chyba. Nicméně k necti iGo musím dodat, že jsem přišel i na další velmi nepěkné věci, např. že po vypnutí iGo mi zůstane PDA nastaveno na automatické vypínání po třech minutách i v případě nabíjení ze sítě a podobné "vychytávky", které pak musím ručně vracet zpět.
    Co mi třeba dále silně nevyhovovalo je zobrazení aktuální cesty takovou vyblitou zelenou - je to děsně nekontrastní. TT používá tmavě hnědou a pak mi stačí opravdu zlomek vteřiny juknutí na mapu, abych viděl, kam to bude dál pokračovat, zatímco u iGo je třeba mapu sledovat pozorněji. Možná za to může i postupné mizení mapy v dálce, každopádně mi to přišlo taky dost pozadu za TT.

    Citace Původně odesláno od petrpan
    Ale myslim, ze zadna navigace nebyla v prvni verzi na takove vysi. A treba dalsi verze uz bude TT velkym konkurentem
    To jsme došli ke stejnému závěru :-)
    Odpovídat lze po přihlášení

  11. #26
    Nováček
    Registrace
    Apr 2005
    Příspěvků
    24

    Citace Původně odesláno od tortoise
    Co mi třeba dále silně nevyhovovalo je zobrazení aktuální cesty takovou vyblitou zelenou - je to děsně nekontrastní. TT používá tmavě hnědou a pak mi stačí opravdu zlomek vteřiny juknutí na mapu, abych viděl, kam to bude dál pokračovat, zatímco u iGo je třeba mapu sledovat pozorněji. Možná za to může i postupné mizení mapy v dálce, každopádně mi to přišlo taky dost pozadu za TT.
    Tak podle Oltcita na http://www.ce4you.cz/forums/view_top...878&fi=240#247 je mozne si schemy upravit.
    Zkousel jsem to a upravil jsem v color.ini (scheme\yellow.zip) hodnotu te zelene. Je to klic planned_road, tak si tam nastav RGB barvu jakou chces. treba na planned_road = "",128,0,0

    Odpovídat lze po přihlášení

  12. #27
    Občasný diskutér
    Registrace
    Mar 2004
    Příspěvků
    111

    Citace Původně odesláno od beecher
    TT to vzal kolem/pres Kladno pred Prahou zahnul na dalnici na Plzen a pak s ni sjel... No, podivejte se sam...
    Mapa PL_CZ_SK_HU 645...

    Hm, iGo to bere pres Zatec a Rakovnik, coz je podle nej o 23 km a 16 min. kratsi (Auto, Ekonomicky a algoritmus na max. Spravne)... To uz stoji za zvazeni, co je lepsi trasa...
    Toto srovnání je špatné - stačí logicky použít nejkratší trasu a máš to samý co na iGO
    Připojené obrázky Připojené obrázky Klikněte na náhled pro zobrazení v plné velikosti 
Název: 00156512_mapa_Rqb.jpg 
Zobrazení: 21 
Velikost: 64.3 KB 
ID: 4953  
    Odpovídat lze po přihlášení



  13. #28
    Starousedlík SMob
    Registrace
    Jun 2004
    Příspěvků
    9,300

    Pepa, jiste, nejkratsi je moznost, jak donutit TT, aby to spocital stejne jako iGO, problem vsak je, ze iGO mne nepovede pripadnymi polnackami, ktere nejsou skoro ani pro off-road, jak to pri nejkratsi variante pocita TT...
    A to je to problem...
    Na normalni cestovani se proste v TT5 vzdy uzivatel pouzije nejrychlejsi cestu...
    Odpovídat lze po přihlášení

  14. #29
    Nováček
    Registrace
    Apr 2007
    Příspěvků
    0

    Citace Původně odesláno od beecher
    Na normalni cestovani se proste v TT5 vzdy uzivatel pouzije nejrychlejsi cestu...
    Když se vám trasa co vymyslí TT nelíbí, zkuste použít funkci Vypočítat alternativu. Někdy i několikanásobně. U uvedeného příkladu Jirkov-Trnova počítá TT původně 1:58; 138km. 1. alternativa (pro ty co chtějí ještě více na dálnici) co TT vymyslí vede hned na D8 pak do Prahy - 2:09; 166km.
    Když se dá vypočítat alternativu podruhé, dojde TT k výsledku skoro jako iGo - bez dálnic, 2:15; 121 km (nutno podotknout že je to něco zcela jiného než když se dá počítat Nejkratší trasa - to je 2:20; 112 km a je to po "Off-roadech").

    Ohledně času - myslím že za 1:42 se to po okreskách jak tvrdí iGo ujet rozumně nedá. Čas TT 2:15 bude asi reálnější.
    Odpovídat lze po přihlášení

  15. #30
    Nováček
    Registrace
    May 2006
    Příspěvků
    7

    No mna Igo poslal na taku offroad cestu aj napriek tomu, ze som mal zaskrtnute aby take cesty nezobrazovalo. Uplne sa nato spolahnut neda.
    Odpovídat lze po přihlášení

Strana 2 z 3 PrvníPrvní 123 PosledníPoslední