iGO - rady, tipy, zkušenosti

[Peta_ce4you]

Úplně vpravo nahoře (v okně samotné navigace) je hned první tlačítko směrovka kompasu, pomocí něj se přepínají různé pohledy (2D - letadlo, 3D s fixací směru jízdy nahoru - samotná ryska kompasu, 3D s fixací zeměpisného severu - ryska kompasu s písmenem N nahoře). Zkuste opakovaným přepnutím tohoto tlačítka nastavit variantu č. 2

Právě tím to vracím zpátky do toho původního pohledu. Ale po průjezdůkřižovatkou mi to zase hodí zpět do jiného :-(

me to dela to same...

[milhaus65]

POkud se navigace spustí z režimu mapa tak to dělá, pokud z režimu navigace tak to jede pořád v 3D. Jinak se dá nastavit v menu "Rychlý zoom- Povolit režim nahladu" na ON a první údaj je do jaké vzdálenosti k dalšímu navig. bodu (změně) se mapa přepne do 2D . Já mám 7 km. Další údaj je zoom v jakém je letecký náhled. V tomhle režimu 2D je pouze směr mapy k severu, pokud se změní, IGO ho vráti zpět na tento pohled (letadlo) V menu "volby displeje" mám ještě ON (zelená) v 2D v režimu mapa a 3D v režimu Navigace a chodí mi to bez problémů. Na mém LOOX n560 si to můžu přepínat pravou spodní hw. klávesou (domeček) za jízdy a je to super. Vlevo dole si přepínám Informace o trase, taky dobré. Ještě jeden tip z manuálu. POkud při spuštění volby "Průlet" současně podržíte tlačítko kalendář, je z toho simulace v realném čase.
To tomasd: To mě překvapilo, já myslel, že V ČR jsou v datech limity rychlosti jen na D1, měl jsem to v ale v datech Teleatlasu v 2005.1 JInak západní evropa celá, nechápal jsem to co v těch datech všechno je a jak je to přesné. Naopak na slovensku, je asi bug, tam to není v datech asi vůbec a je tam pořád 50 km/h i mimo zastavenou část. Navíc si nejsem jist jestli naši bratia namají v obci 60km/h.

[CrazyMiky]

Jo, mají / Áno máme ... 60/90/130 km/h

[pslany]

ta simulace v realnem case je i s hlasem?

[milhaus65]

Ano

[Peta_ce4you]

Ano

nevite jak to spustim na hx4700??

[PetrSenk]

Před spuštěním TRASA - PRŮLET zmáčkni hardwarové tlačíto kalendáře. V manuálu to je docela dobře popsané. Pak m usíš mít ještě povolený REŹIM NÁHLEDU (NASTAVENÍ - VÍCE - RYCHLÝ ZOOM).

[oltcit]

Dostal som zaujímavý dotaz ohľadom ukladania viacerých naplánovaných ciest.Tiež ma to zaujíma,pretože táto funkcia mi v iGO chýba na rozdiel od TT kde to je možné.Zatiaľ som prišiel na určité riešenie,síce nie moc komfortné,ale funkčné.Tu je:
iGO si ukladá posledne naplánovanú trasu do súboru \My Documents\iGO 2006\route.dat a tu sa ponúka riešenie.Vytvoril som na karte s iGO,prípadne kdekolvek inde adresár napr. tento \SD-MMCard\data_igo\ a v registroch v kľúči HKLM\SOFTWARE\IGO 2006\userdata som zmenil cestu na mnou vytvorený adresár takto : \SD-MMCard\data_igo\iGO.db a samozrejme ten súbor route.dat a iGO.db som potom aj presunul do toho vytvoreného adresára.V ňom premenujem route.dat na nejaký názov vystihujúci naplánovanú trasu napr.london_calais_kolin_wien.pd.Takto tam môžem mať umiestnených viac trás a iba premenujem požadovanú trasu na :route.dat a spustím navigáciu.Trasa sa objaví ako znovunaplánovaná.Viem ,nie je to elegantné,ale účel to splní. Okrem toho užívateľské nastavenia zo súboru iGO.db sú lepšie chránené pri prípadnom kolapse PDA.

[milhaus65]

Pěkně jsi to vymyslel.Tohle je jediná chybička (malá) kterou IGO má. Já to řeším tak, že jsi před jízdou naplánuji cestu a nevypnu program.

Já mám dotaz, můžet mi prosím někdo osvětlit v "Volby trasy - Pokuta při obratu do protisměru " co si mám pod tím představit, co to ovlivní ? Jaké tam máte hodnoty Vy ? Ve verzi 25.4 je v tomto menu míň voleb oproti 12.4 ale help po ? zůstal stejný :-) Trochu se mi zdá, že IGO je míň ukecané při jízdě a navigací mezi pruhy (dálnice kolem Brna na Prahu). TT5 mi hlásí držte se vlevo, vpravo atd Dá se tento stav výše uvedenou hodnotou v menu IGO změnit ?

[oltcit]

To Milhaus: to si kde našiel:sarcastic: pripadá mi,že česká lokalizácia programu je ,hmmm,nejaká "divná".
PS: priama porovnávka s TT zatiaľ nebude,druhý Loox s BT338 "odcestoval" do Norskaops:

[scenic]

No ako to tu citam ta ceska lokalizacia fakt nic moc. Co tak si nastavit slovensku? Netvrdim ze je bezchybna ale tolko chyb urcite nema...

[milhaus65]

:-) Tak po přepnutí na SK je tam napsáno "Možnosti trasy - U-obrat obmezenie" Jinak ty zbytky po staré verzi a help na neexistujici volby zústal i zde, " Start opačným směrem a U obrat v průjezdním bodě. Tohle je docela důležitá funkce a v nové verzi chybí možnost nastavení. Tak nevím jak IGO bude reagovat na průjezdní body. Nicméně můj dotaz stále trvá.... :-(

[oltcit]

Milhaus,neviem či som ťa dobre pochopil,ale na sprístupnenie možností U-obratov ich musíš mať najprv povolené v parametroch trasy.

[Peta_ce4you]

Milhaus,neviem či som ťa dobre pochopil,ale na sprístupnenie možností U-obratov ich musíš mať najprv povolené v parametroch trasy.

me by zajimala tato vec. zatim jsme nenasel nic co by to umelo..

potrebuju projet mestem B a C na trase A do D Mestem B a C chci ale jen projet jak ho donutim aby me nevedl do centra ale neasel optimalni prujezd tak jak ho najde pres ostatni mesta na trase??

[oltcit]

.......
potrebuju projet mestem B a C na trase A do D Mestem B a C chci ale jen projet jak ho donutim aby me nevedl do centra ale neasel optimalni prujezd tak jak ho najde pres ostatni mesta na trase??

No myslím,že napríklad takto:určíš si štart a cieľ,pozrieš mapu v náhľade,pridáš prejazdové body cez požadované mestá,prepočíta ti trasu,zvolíš rýchlu trasu,príp.ekonomickú,prepočíta,skontroluješ,príp. zmeníš umiestnenie prejazdového bodu,znovu skontroluješ či trasa vyhovuje a tak dokolaops: Holdkbud to necháš na program,alebo si to skoriguješ sám,ak si myslíš,že to poznáš lepšie .Výhodou a to obrovskou je,že počet prejazdových bodov je neobmedzený a ich prejazd je možné optimalizovať,fantastická to vec na rozvozy,či dovolenkovú cestu.Prepočty sú bleskurýchle,čiže to ani dlho netrvá.