Elektrická auta musí v Číně sdělovat úřadům svou polohu a přispívat tak ke sledování obyvatel. Vedle toho musí v reálném čase posílat i mnoho dalších údajů, které by údajně měly sloužit k prospěšným účelům.
Diskuze k článku: Elektromobily musí vládě v Číně sdělovat svou polohu v reálném čase
2.12.2018, Milan Šurkala, aktualita
Už vidím, jak čínská vláda sedí u monitorové stěny a v reálném čase sleduje všechny elektromobily.
Kdy bude vládnout?
Kdy bude vládnout?
Odpovědět0 0
A) hlídá to samozřejmě automatika. Člověk dostává statistickou sjetinu. Přímá data jen při vyhodnocení podezřelého chování, nebo když o ně sám požádá. (Vyhodnocení podezřelého chování, tj jako MY chytáme dovozce pytlíčků s kokainem v konečníku. Když letí socka s dluho do Kolumbie a zpátky, přičemž nemá skoro žádná zavazadla a letí prakticky na otočku, dostane jako bonus důkladné probrání celníky)
B) Ovšem vše se ukládá. Jakmile se stanete podezřelým, úřady si na vás posvítí minutu po minutě, celé roky zpátky.
C) A pokud máte dojem, že to je jen v Číně, tak je to hodně mylný dojem. Čína jen hraje natolik férově, že o tom veřejně informuje, ovšem obdobu šmírovacích sytémů máme také. Mobily. Prý se nezaznamenává hovor, ale "Jen" kdy a komu, plus pohyb sim. Kamery, všude.. Mýtné brány na dálnici, každá benzínka, každé město, dost železničních přejezdů.. A samozřejmě "smartfouny" mají rovnou sledování GPS. A jakákoliv komunikace na internetu je logována.
Teoreticky by utajení polohy znamenalo: nabrat na benzínce kanystr a olej, dojet na vesnici, nechat tam veškerou elektroniku i auto, sednout do trabanta a po velmi pečlivě vybrané trase jet po silnicích 2. a 3. třídy. A i tak máte obrovskou šanci, že vás někde něco zaznamená. A naopak, viditelnou snahou o utajení na sebe patrně upoutáte pozornost.
B) Ovšem vše se ukládá. Jakmile se stanete podezřelým, úřady si na vás posvítí minutu po minutě, celé roky zpátky.
C) A pokud máte dojem, že to je jen v Číně, tak je to hodně mylný dojem. Čína jen hraje natolik férově, že o tom veřejně informuje, ovšem obdobu šmírovacích sytémů máme také. Mobily. Prý se nezaznamenává hovor, ale "Jen" kdy a komu, plus pohyb sim. Kamery, všude.. Mýtné brány na dálnici, každá benzínka, každé město, dost železničních přejezdů.. A samozřejmě "smartfouny" mají rovnou sledování GPS. A jakákoliv komunikace na internetu je logována.
Teoreticky by utajení polohy znamenalo: nabrat na benzínce kanystr a olej, dojet na vesnici, nechat tam veškerou elektroniku i auto, sednout do trabanta a po velmi pečlivě vybrané trase jet po silnicích 2. a 3. třídy. A i tak máte obrovskou šanci, že vás někde něco zaznamená. A naopak, viditelnou snahou o utajení na sebe patrně upoutáte pozornost.
Odpovědět0 0
Pokus si tam zaměníme stát Čínu za EU, tak to sedí také, viz eCall, který má být (možná už je) povinný v EU. Citace: Systém obsahuje stále aktivní GPS, má možnost datové komunikace a mikrofon na palubě vozu. eCall tedy plně splňuje technické předpoklady k tomu, aby mohl být teoreticky zneužit (či se souhlasem soudu využit) k odposlouchávání a sledování polohy auta, jeho směru a počtu pasažérů v něm. Montáž eCallu měla být od roku 2015 povinná ve všech nových vozech v EU (později odloženo na rok 2017), za což eCall obdržel anticenu pro Velkého bratra. Z povahy příslušné legislativy vyplývá, že znemožnění provozu eCallu či jeho odstranění bude postihováno. Zdroj: https://cs.wikipedia.org/wiki/ECall
Odpovědět0 0
eCall rozhodně nebude povinný jen pro elektromobily - ale pro včechna vozidla.
Odpovědět0 0
Zajímá Vás tato diskuze? Začněte ji sledovat a když přibude nový komentář, pošleme Vám e-mail.
Nový komentář k článku
Pro přidání komentáře se přihlaste (vpravo nahoře). Pokud nemáte profil, zaregistrujte se pro využívání dalších funkcí.
reklama
reklama
Z dalších serverů
